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J-GLOBAL ID：202202263809020709   整理番号：22A1157682

自動車の内部音を強化するためのボディマウント振動アクチュエータを用いたアクティブ騒音制御【JST・京大機械翻訳】

Active Noise Control Using a Body-Mounted Vibration Actuator to Enhance the Interior Sound of Vehicle

著者 (3件)： Chang Kyoung-Jin (Sound Design R-Lab, Hyundai Motor R&D, Hwaseong-si, Gyeonggi, Korea) ,  Park Dong Chul (Sound Design R-Lab, Hyundai Motor R&D, Hwaseong-si, Gyeonggi, Korea) ,  Lee Young-Sup (Department of Imbedded System Engineering, Incheon University, Incheon, Korea)
資料名： International Journal of Automotive Technology  (International Journal of Automotive Technology)
巻： 23  号： 2  ページ： 327-333  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1274A  ISSN： 1229-9138  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,車両が走行している間,車両における望ましいエンジン音を得るために,振動アクチュエータとマイクロホンを用いたアクティブ音響制御システムを提案する。このシステムでは,アクチュエータは内部室に十分なレベルの音を伝達するのに適したボディパネル上に位置する。薄いボディパネルを励起することは,低周波音を作り出す際に有利であるが,長いインパルス応答関数のために制御性能と安定性を確保するのを困難にする。この欠点を克服するために,いくつかの方法を従来のFxLMSアルゴリズムに加えてAVAEのために採用し,各効果を単純な雑音低減事例において一緒に比較した。最後に,このAVAEシステムを車両の運転試験を通して実証した。結果から,このシステムは,騒音消去のための音響話者や車両におけるターゲット音追跡を用いたアクティブ騒音制御システムの代替方法になることが期待される。Copyright KSAE 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  音響設計 ,  *騒音 ,  マイクロホン ,  *自動車 ,  可制御性 ,  制御系 ,  *音響 ,  応答関数 ,  アクチュエータ ,  運転試験 ,  雑音低減 ,  *アクティブ制御
準シソーラス用語： *アクティブ騒音制御 ,  話者 ,  低周波音 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： アクティブ騒音制御 ,  アクティブ音響設計 ,  FxLMS ,  振動アクチュエータ

分類 (2件)： 走行性能  (QG02020S) ,  懸架装置  (QG03050G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 自動車 ,  強化 ,  ボディマウント ,  振動アクチュエータ ,  アクティブ騒音制御