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J-GLOBAL ID：202202264022723715   整理番号：22A0148184

都市域における路上微粒子の空間的および時間的変化を特性化するための移動プラットフォームの展開【JST・京大機械翻訳】

Deployment of a mobile platform to characterize spatial and temporal variation of on-road fine particles in an urban area

著者 (5件)： Lin Tzu-Chi (Graduate Institute of Environmental Engineering, College of Engineering, National Taiwan University, 71, Chou-Shan Road, Taipei, 106, Taiwan) ,  Chiueh Pei-Te (Graduate Institute of Environmental Engineering, College of Engineering, National Taiwan University, 71, Chou-Shan Road, Taipei, 106, Taiwan) ,  Griffith Stephen M. (Department of Atmospheric Sciences, National Central University, No. 300, Zhongda Rd., Zhongli District, Taoyuan City, 32001, Taiwan) ,  Liao Chien-Chieh (Graduate Institute of Environmental Engineering, National Central University, No. 300, Zhongda Rd., Zhongli District, Taoyuan City, 32001, Taiwan) ,  Hsiao Ta-Chih (Graduate Institute of Environmental Engineering, College of Engineering, National Taiwan University, 71, Chou-Shan Road, Taipei, 106, Taiwan)
資料名： Environmental Research  (Environmental Research)
巻： 204  号： PD  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0574A  ISSN： 0013-9351  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 交通関連大気汚染物質(TRAP)は都市部の住民と通勤者にとって重大な健康被害をもたらす。本研究では,高人口密度,交通,および特殊構造(例えば,高架橋)の重複を有する典型的な東アジア都市である台北にリアルタイム移動監視システムを配置し,日の異なる時間で路上TRAPを捕獲した。一般に,黒色炭素,超微粒子(UFPs),CO濃度,および肺沈着表面積(LDSA)は交通流と正相関し,PM_2.5では,より独立した変動濃度が観察された。ラッシュ時間期間中,UFPs,PM_2.5,およびLDSAの平均濃度は,それぞれ6.12×104±3.83×104cm-3,23±8μg/m3,および2.29×102±1.20×102μm2/cm3であった。さらに,UFP数濃度とLDSAは,低交通経路に沿ったよりも高交通通勤経路に沿って2倍高かった。汚染物質は,高架橋と高建築のサイトで蓄積する傾向があり,車両組成によって著しく影響を受けた。本研究では,全粒子表面積濃度に対するLDSAの比率を粒子不規則性の程度の指標として用い,それは輸送中のエージングに直接関連していた。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 交通流 ,  汚染物質 ,  健康被害 ,  *微粒子 ,  *都市 ,  カーボンブラック ,  大気汚染物質 ,  通勤 ,  監視装置 ,  市街地 ,  *都市域 ,  超微粒子 ,  順相
準シソーラス用語： TRAP ,  数濃度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： モバイルモニタリング ,  交通関連大気汚染物質(TRAP) ,  超微粒子(UFPs) ,  空間-時間変化 ,  肺沈着表面積(LDSA)

分類 (2件)： 健康被害  (SB03070P) ,  気圏環境汚染  (SB03020M)

タイトルに関連する用語 (6件)： 都市域 ,  微粒子 ,  時間的変化 ,  特性化 ,  プラットフォーム ,  展開