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J-GLOBAL ID：202202264127709088   整理番号：22A0588495

道路材料のための骨材構造の機械的性質の研究【JST・京大機械翻訳】

Investigating mechanical characteristics of aggregate structure for road materials

著者 (2件)： Ren Jiaolong (School of Civil and Architectural Engineering, Shandong University of Technology, Zibo, People’s Republic of China) ,  Yin Chao (School of Civil and Architectural Engineering, Shandong University of Technology, Zibo, People’s Republic of China)
資料名： International Journal of Pavement Engineering  (International Journal of Pavement Engineering)
巻： 23  号： 2  ページ： 372-386  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5911A  ISSN： 1029-8436  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 骨材構造は道路材料の舗装性能に重要な役割を果たす。しかし,既存の研究における骨材構造の機械的特性と発展特性の基本的な理解が不足している。この複雑な構造を理解するために,離散要素法を用いた実験室試験と数値シミュレーションを用いて,骨材構造と微視的骨材接触力の巨視的機械的性質を調べ,各サイズ凝集体の機械的役割と骨材構造の発展特性を明らかにした。これに基づいて,道路材料の仕様等級づけは,強い凝集体構造を構築するために最適化した。実験室試験および工学的応用は,提案したグラデーションを用いた道路材料が舗装性能および工学的効果の改善を示すことができることを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *機械的性質 ,  最適化 ,  シミュレーション ,  数値解析 ,  *道路 ,  *骨材 ,  等級づけ ,  凝集体
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  階調 ,  接触力 ,  離散要素法 ,  実験室試験 ,  舗装性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 道路材料 ,  骨材構造 ,  巨視的機械的性質 ,  微視的骨材接触力 ,  離散要素法(DEM)

分類 (4件)： 粉体工学  (XD03010M) ,  有機質材料  (RA06030O) ,  アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R) ,  路床,路盤  (RC04020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 道路 ,  骨材 ,  機械的性質 ,  研究