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J-GLOBAL ID：202202264485506281   整理番号：22A0397795

軌道勾配と1次元線形フィッティングに基づくMAIのための電離層誤差の補正【JST・京大機械翻訳】

Correcting Ionospheric Error for MAI Based on Along-Track Gradient and 1-D Linear Fitting

著者 (6件)： Hu Jun (Department of Geomatics and Remote Sensing, Central South University, Changsha, China) ,  Yang Wenyan (Department of Geomatics and Remote Sensing, Central South University, Changsha, China) ,  Liu Jihong (Department of Geomatics and Remote Sensing, Central South University, Changsha, China) ,  Fu Haiqian (Department of Geomatics and Remote Sensing, Central South University, Changsha, China) ,  Wang Changcheng (Department of Geomatics and Remote Sensing, Central South University, Changsha, China) ,  Ge Qiaoqiao (Department of Geomatics and Remote Sensing, Central South University, Changsha, China)
資料名： IEEE Geoscience and Remote Sensing Letters  (IEEE Geoscience and Remote Sensing Letters)
巻： 19  ページ： ROMBUNNO.8012005.1-5  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1397A  ISSN： 1545-598X  CODEN： IGRSBY  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 合成開口レーダ干渉法(InSAR)の補足として,多重開口InSAR(MAI)は,トラック表面変形を測定することができるが,それは,特にL-またはP-バンドデータで,電離層経路遅延によって制限される。本レターでは,トラック勾配と1D線形フィッティングに基づくMAI測定における電離層誤差を修正する方法を提案した。この方法はMAI測定における電離層誤差の軌道勾配の空間変動の一意性に依存し,それは1D線形フィッティングを用いて変形のような他の成分からよく識別できる。方法を最初に2019のRidgecest地震,U.S.のLバンドALOS-2 PALSAR-2データセットを用いて評価し,ALOS-2 PALSAR-2データセットで南極のGrove山の氷河運動を推定するために適用した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電離層 ,  干渉測定 ,  地震 ,  開口 ,  氷河 ,  多重化 ,  南極 ,  線形性 ,  *一次元 ,  一意性 ,  合成開口レーダ
準シソーラス用語： Lバンド ,  InSAR ,  PALSAR ,  表面変形 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 移動通信  (ND08030H) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  無線通信一般  (ND08010L)

タイトルに関連する用語 (8件)： 軌道 ,  勾配 ,  1次元 ,  線形 ,  フィッティング ,  MAI ,  電離層 ,  誤差