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J-GLOBAL ID：202202265689318008   整理番号：22A0455064

浸透層を有する表面処理ピストン組立のトライボロジー性能【JST・京大機械翻訳】

Tribological performance of surface treated piston assembly with infiltrated layer

著者 (4件)： Xu Bo (School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Yin Bifeng (School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Gao Dashu (Research and Development Center, Loncin Motor Co., Ltd., Chongqing, China) ,  Hua Xijun (School of Mechanical Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China)
資料名： Journal of Mechanical Science and Technology  (Journal of Mechanical Science and Technology)
巻： 36  号： 1  ページ： 197-204  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1151A  ISSN： 1738-494X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ピストンアセンブリと典型的なサンプルに表面処理を適用することにより,約30μmの深さの浸透層が処理試料表面に形成した。処理したピストン試料の表面硬度と線形膨張係数は減少したが,処理リング試料の硬度は増加した。ボールオンディスク回転摩擦試験の結果は,溶浸層がアルミニウム合金の摩擦特性の改善,乾燥摩擦とオイル潤滑条件の両方下の摩擦係数の低減,および鋳鉄の抗摩擦と耐摩耗性性能の改善に役立つことを示した。さらに,往復動摩擦試験結果から,表面処理技術は,種々の作動条件の下で,ピストン/ライナ対に対して,安定した抗摩擦効果を持ち,平均摩擦係数は,約10.2~22.1%減少した。一方,リング/ライナ対に対する反摩擦効果は,主に低速重負荷条件下で反映され,平均摩擦係数は約7.2~9.9%減少した。Copyright The Korean Society of Mechanical Engineers and Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 耐摩耗性 ,  *表面処理 ,  摩擦係数 ,  摩耗 ,  *ピストン ,  アルミニウム合金 ,  鋳鉄 ,  ライナ ,  摩擦試験 ,  乾燥摩擦 ,  膨張係数 ,  *トライボロジー ,  溶浸
準シソーラス用語： 摩擦特性 ,  表面硬度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 摩擦 ,  浸透層 ,  ピストン ,  リング ,  表面処理 ,  摩耗

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 浸透層 ,  表面処理 ,  ピストン ,  組立 ,  トライボロジー