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J-GLOBAL ID：202202265981603744   整理番号：22A1018112

2 モータEV システム・連続定格領域拡大の検討

Study into Expanding the Continuous Operation Range of Dual-Motor EV System

著者 (4件)： 中澤輝彦 (株式会社豊田中央研究所) ,  日下部誠 (株式会社豊田中央研究所) ,  長田育充 (株式会社豊田中央研究所) ,  服部治博 (株式会社豊田中央研究所)
資料名： 自動車技術会論文集(Web)  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan (Web))
巻： 53  号： 2  ページ： 373-378(J-STAGE)  発行年： 2022年 
JST資料番号： U1353A  ISSN： 1883-0811  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 二つの既存モータと遊星歯車および動力切替え機構を組み合わせ,全走行シーンに対応する大出力電動駆動システムを提案する.二つのモータ出力に対し,遊星歯車を高負荷・低速時には減速機として使用して各モータの損失を低減することで,システムの連続運転が可能な領域を約36%拡大できることをベンチ試験で確認した.(著者抄録)

シソーラス用語： *電動機 ,  *電気自動車 ,  遊星歯車 ,  動力 ,  切換 ,  走行 ,  *電動機駆動 ,  負荷 ,  減速装置 ,  損失 ,  *運転 ,  定格
準シソーラス用語： *モータ ,  減速機 ,  高負荷 ,  *連続運転

著者キーワード (5件)： EV system ,  Motor drive system ,  System technology ,  Power transmission ,  Gear/gear system

分類 (2件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  電装品  (QG03070C)

引用文献 (6件)：

• (1) 中澤 輝彦, 日下部 誠, 長田 育充:2 モータEV システム技術の検討, 自動車技術, Vol.51, No.3, p.416-421 (2020)
• (2) 中澤 輝彦, 日下部 誠, 長田 育充, 日比野 良一, 鳥居 靖広:2 モータEV システム技術の検討(第2報), 自動車技術会,Vol.51, No.4, p.681-686 (2020)
• (3) 鈴木 博光,大石 航志,中澤 輝彦,日比野 良一:2 モータEV システム制御法の車両検証,自動車技術, Vol.51, No.5,p.779-784 (2020)
• (4) 日下部 誠,塩津 勇,長田 育充,野沢 右,中澤 輝彦:走行モード切替用ブレーキを搭載した2 モータEV システムの検討,自動車技術, Vol.52, No.1, p.148-153 (2021)
• (5) 塩津 勇,日下部 誠,長田 育充,野沢 右,中澤 輝彦:EV 走行モード切替用新ドグブレーキシステムの検討,自動車技術, Vol.52, No.4, p.744-749 (2021)

タイトルに関連する用語 (2件)： EV ,  拡大