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J-GLOBAL ID：202202266091529278   整理番号：22A0287056

電力等化と効率改善を考慮したレール誘導車両のための非接触電力伝達【JST・京大機械翻訳】

Contactless Power Transfer for Rail-Guided Vehicles With Power Equalization and Efficiency Improvement Considerations

著者 (3件)： Lee Tsong-Shing (Department of Electrical Engineering, Southern Taiwan University of Science and Technology, Tainan, Taiwan) ,  Huang Shyh-Jier (Department of Electrical Engineering, National Cheng Kung University, Tainan, Taiwan) ,  Dai Shuo-Huei (Himax Technologies, Inc., Tainan, Taiwan)
資料名： IEEE Transactions on Industrial Electronics  (IEEE Transactions on Industrial Electronics)
巻： 69  号： 4  ページ： 3566-3576  発行年： 2022年 
JST資料番号： C0234A  ISSN： 0278-0046  CODEN： ITIED6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,電力等化と効率改善考察によるレール誘導車両の非接触電力伝送を提案した。本研究は,レール誘導車両が,マルチ受信機環境下での電力伝達の間に,電力不均衡と低効率に遭遇する可能性があるので,動機づけられる。したがって,本論文では,受信モジュールの異なる数の下で最大電力伝送効率を探索するための追跡補償技術を開発するだけでなく,受信機間の均等な給電電力のアプローチの設計に専念した。この提案方法を通して,一定の電力出力,電力等化,および効率改善がすべて達成される。回路導出,周波数応答,および共振特性はすべて作られた。また,ハードウェア回路を,種々のシナリオの下で実施した種々のテストで実現した。このシステムの最大効率は90.3%であり,この方法の実用性を支持した。本研究から得られた実験結果は,オンレール充電応用に有益である。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 効率 ,  周波数応答 ,  *効率化 ,  *電力 ,  *レール ,  誘導 ,  受信機 ,  受信 ,  充電 ,  *等化 ,  ハードウェア ,  電力供給
準シソーラス用語： 不均衡 ,  非接触給電 ,  非接触 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 配電(事業者側)  (NB05040R) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  電力変換器  (NB08030B) ,  送配電一般  (NB05010K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 等化 ,  効率改善 ,  レール ,  誘導 ,  非接触