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J-GLOBAL ID：202202266554968060   整理番号：22A1032368

インテグラルインペラの典型的特性に基づくスプライン工具経路のための効率的な送り速度最適化法【JST・京大機械翻訳】

Efficient Feedrate Optimization Method for Spline Toolpath Based on Typical Characteristics of Integral Impeller

著者 (4件)： Xiao Jianxin (Tsinghua University, Beijing, China (Mainland)) ,  Li Bingran (Tsinghua University, Beijing, China (Mainland)) ,  Fang Jun (Tsinghua University, Beijing, China (Mainland)) ,  Zhang Hui (Tsinghua University, Beijing, China (Mainland))
資料名： ASME Conference Proceedings  (ASME Conference Proceedings)
号： IMECE2021  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0478C  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空エンジンタービンブレードの比較的複雑な部分として,積分インペラは,複雑な空間,高い急勾配,および歪みによって特性評価される。実際の5軸コンピュータ化数値制御(CNC)加工プロセスは,大きな曲率範囲の加工品質と精度によって影響されなかった。その結果,効率をさらに改善する観点から,経路の送り速度を合理的に調整する方法は,常に困難であった。本研究は,コンピュータ支援製造(CAM)とCNCを組み合わせる方法を採用して,積分インペラの典型的特性に基づく二重非一様合理的Bスプライン曲線のための直接補間アルゴリズムを提案した。最初に,CNCにおいて,積分インペラをCAMにおける積分インペラの高速領域および三次元特性パラメータに分割した。第二に,低速領域において,特徴分割高速および低速領域を,補間期間および等しいアーク長さに基づいて離散化した。次に,低速領域速度を調整し,二分構造に従って運動学制約を満たした。最後に,離散速度を,工作機械の動的応答特性を満たすことができる有限インパルス応答(FIR)フィルタによって滑らかに濾過した。シミュレーションと実験は,アルゴリズムが全体の羽根車の入口と排気端部の速度と平滑度を効果的に改良することができて,効果的に数値制御システムの計算量を減らして,機械工作精度の必要条件に基づき羽根車の全体的機械工作効率を改良することができることを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *最適化 ,  工作機械 ,  *羽根車 ,  タービン翼 ,  動的応答 ,  内挿法 ,  機械工作 ,  *スプライン ,  工作精度 ,  三次元 ,  コンピュータ ,  *工具経路
準シソーラス用語： 離散化 ,  *送り速度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 切削一般  (QC02010V) ,  フライス加工  (QC02030R)

タイトルに関連する用語 (4件)： スプライン ,  工具経路 ,  送り速度 ,  最適化