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J-GLOBAL ID：202202268142297321   整理番号：22A0166925

24GHzレーダを用いた移動目標のパラメータ測定【JST・京大機械翻訳】

Parameter measurements of moving targets using a 24-GHz radar

著者 (1件)： Yan Weizhong (R&D Center, Shanghai Aerospace Electronics Co., Ltd, Shanghai, China)
資料名： International Journal of RF and Microwave Computer-Aided Engineering  (International Journal of RF and Microwave Computer-Aided Engineering)
巻： 32  号： 1  ページ： e22920  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0335A  ISSN： 1096-4290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車と歩行者を監視するために24GHzの交通監視レーダ(TSR-24)を設計した。移動目標の範囲,半径方向速度および到来方向(DOA)は,リアルタイムでレーダによって測定することができた。レーダは,レーダセンサ,波形発生モジュール,フィルタと増幅器モジュール,およびディジタル信号プロセッサ(DSP)プラットフォームから成る。レーダは,ソフトウェア構成を通してドップラーモードまたは周波数変調連続波(FMCW)モードで動作するように構成できる。ターゲットDOA推定には位相モノパルスアプローチを用いた。DOA誤差低減法とRife法を提案して,範囲とDOA精度を改善した。パラメータ推定アルゴリズムをDSPで実行した。レーダを用いて,オートバイ,自動車,トラックおよび歩行者を検出および追跡した。電気自動車の測定は,速度誤差が0.022m/sであることを示した。種々の試験は,範囲とDOA誤差が,それぞれ0.25mと1°以上であることを示した。Copyright 2022 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 増幅器 ,  フィルタ ,  *レーダ ,  自動車 ,  オートバイ ,  電気自動車 ,  歩行者 ,  位相 ,  ソフトウェア ,  ディジタル信号プロセッサ ,  到来方向推定
準シソーラス用語： 到来方向 ,  実時間 ,  推定アルゴリズム ,  誤差低減 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 到来方向 ,  ドップラー ,  周波数変調連続波 ,  移動目標 ,  範囲

分類 (1件)： アンテナ  (ND06000M)

タイトルに関連する用語 (3件)： レーダ ,  移動目標 ,  パラメータ