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J-GLOBAL ID：202202268562208391   整理番号：22A1128866

補償パラメータ決定法および制御戦略を,無線充電のオフセット能力を改善するために用いた。【JST・京大機械翻訳】

Determining method and control strategy of compensation parameters to improve misalignment tolerance of wireless power transform system

著者 (6件)： Kang Jinping (華北電力大学 新能源電力系統国家重点実験室,北京 102206) ,  Ge Jiawei (華北電力大学 新能源電力系統国家重点実験室,北京 102206) ,  Liu Kun (華北電力大学 新能源電力系統国家重点実験室,北京 102206) ,  Geng Qichen (華北電力大学 新能源電力系統国家重点実験室,北京 102206) ,  Cheng Shaoyu (華北電力大学 新能源電力系統国家重点実験室,北京 102206) ,  Zhao Haisen (華北電力大学 新能源電力系統国家重点実験室,北京 102206)
資料名： Dianli Zidonghua Shebei  (Dianli Zidonghua Shebei)
巻： 42  号： 1  ページ： 193-198  発行年： 2022年 
JST資料番号： C2676A  ISSN： 1006-6047  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電気自動車の無線充電過程において、磁気結合器原、副辺コイルの偏移は、無線充電システム(WPTS)のパワーの激しい変動を招く。システム出力の抗オフセット能力を強化するために,3コイル方形コイル構造磁気結合器を例として,非共振コンデンサ補償パラメータ選択方法を研究し,品質因子に基づく制御戦略を提案し,工学応用における制御困難さを低減した。3kWのプロトタイプを設計,開発し,その結果は,提案した制御戦略を用いて,横ずれ距離が250mm未満と縦方向オフセット距離が100mm以下の場合,WPTSの出力パワーが3kWより大きく,出力パワーの変動が1kW以下であることを示した。効率は90%以上であった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 効率 ,  システム ,  制御 ,  電気自動車 ,  *充電 ,  インダクタ ,  *パラメータ ,  電磁結合 ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： 品質因子 ,  *ワイヤレス ,  磁気結合 ,  *制御戦略 ,  パラメータ選択 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 補償 ,  パラメータ ,  制御戦略 ,  無線 ,  充電 ,  オフセット ,  能力