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J-GLOBAL ID：202202270209657383   整理番号：22A0574504

都市浮力駆動空気流とモデリング方法:批判的レビュー【JST・京大機械翻訳】

Urban buoyancy-driven air flow and modelling method: A critical review

著者 (2件)： Mei Shuo-Jun (Department of Architecture, National University of Singapore, Singapore) ,  Yuan Chao (Department of Architecture, National University of Singapore, Singapore)
資料名： Building and Environment  (Building and Environment)
巻： 210  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： C0858A  ISSN： 0360-1323  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市換気,特に低風条件に対する浮力効果の評価は,都市気候レジリエンスを改善するために,極端な都市ヒートアイランドにとって重要である。将来における信頼できる気候シミュレーション研究に対する示唆を提供し,都市規模の屋外換気モデルの開発を支援するため,本研究は,屋外自然換気に対する浮力効果に関する重要な文献レビューを行った。最初に,近隣規模で,本研究は,シミュレーション精度の改善に関する提案を提供するために,浮力効果による都市換気に関する計算流体力学(CFD)シミュレーションを要約した。計算メッシュ,乱流モデル,および壁関数,ならびに現実的な壁表面温度モデル結合に関する提案を提供した。さらに,新たに出現した非等温風洞測定を,将来の検証研究を支援するために要約した。弱風と強風-浮力相互作用シナリオの下で,大渦シミュレーションモデルを用いることの重要性を強調した。建築物エネルギーモデル(BEM)は,表面温度を計算し,それをCFDモデルに結合するために推奨される。第二に,都市規模で,空気交換速度に及ぼす浮力効果のパラメータ化を支援するために,空気交換速度と無次元パラメータの間の相関を,既存のシミュレーション結果に基づいて調査した。ストリートキャニオン浮力パラメータと空気交換速度改善の間に線形相関を見出した。本レビューは,空気交換速度の現在のデータベースが,浮力強度と都市密度の狭い範囲ではまばらで制限され,従って,強い浮力と弱い風条件に関する将来の研究の必要性を強調する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *空気 ,  シミュレーション ,  相互作用 ,  風洞 ,  *浮力 ,  シミュレーションモデル ,  換気 ,  自然換気 ,  都市気象 ,  *都市 ,  *モデリング ,  表面温度 ,  *空気流 ,  計算流体力学 ,  乱流モデル

著者キーワード (5件)： 熱浮力 ,  都市換気 ,  都市ヒートアイランド ,  CFD ,  表面温度モデル

分類 (2件)： 建築環境一般  (RB02010T) ,  換気  (PC02040B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市 ,  浮力 ,  空気流 ,  モデリング ,  レビュー