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J-GLOBAL ID：202202271339598914   整理番号：22A0846683

出力-入力比に基づく中国の地方道路安全の性能評価【JST・京大機械翻訳】

Evaluating the performance of Chinese provincial road safety based on the output-input ratio

著者 (4件)： Kang Liangguo (School of Resources and Safety Engineering, Central South University, Changsha, China) ,  Kang Liangguo (Safety & Security Theory Innovation and Promotion Center, Central South University, Changsha, China) ,  Wu Chao (School of Resources and Safety Engineering, Central South University, Changsha, China) ,  Wu Chao (Safety & Security Theory Innovation and Promotion Center, Central South University, Changsha, China)
資料名： Transportation Letters (International Journal of Transportation Research)  (Transportation Letters (International Journal of Transportation Research))
巻： 14  号： 2  ページ： 114-123  発行年： 2022年 
JST資料番号： W6077A  ISSN： 1942-7867  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 意思決定ユニット(DMU)間の安全性能比較は,これらベンチマークの安全実践を学習するために,DMUを知らせるための有用なアプローチである。出力入力比率を考慮して,2016年から2018年までの中国の地方の道路安全性のための性能スコアは,データ包絡分析法を使用することによって計算した。結果は,中国の地方の道路安全性能の平均スコアが0.657であることを示した。上海,湖南,甘粛省は過去3年間全て効率的である。中央領域のグループフロンティアは,メタフロンティアに近づき,西部領域のグループフロントは,メタフロンティアの背後に遅れる。2016年の河南省は,性能スコアに関して2008年の25EU諸国を越えた。本研究は,国際学者が中国の道路安全の一般状況を理解し,政策決定者が,それらの最良性能から安全洞察を学習することにより,アンダーパーフォーミング省の道路安全性能を向上させることを可能にした。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 効率 ,  *安全性 ,  意思決定 ,  *交通安全 ,  中華人民共和国 ,  比較 ,  比率 ,  データ解析 ,  ベンチマーク ,  性能分析 ,  性能評価
準シソーラス用語： 政策決定 ,  上海市 ,  性能比較 ,  データ包絡分析 ,  甘粛省 ,  河南省 ,  *道路安全 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 道路安全 ,  安全性能 ,  性能評価 ,  出力-入力比 ,  データ包絡分析

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 中国 ,  地方 ,  道路安全 ,  性能評価