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J-GLOBAL ID：202202272802642264   整理番号：22A0981626

航空交通管制における視覚解析意思決定支援ツールの設計と評価研究【JST・京大機械翻訳】

Design and Evaluation Study of Visual Analytics Decision Support Tools in Air Traffic Control

著者 (4件)： Zohrevandi E. (Department of Science and Technology, Linkoping University, Norrkoping, Sweden) ,  Westin C. A. L. (Department of Science and Technology, Linkoping University, Norrkoping, Sweden) ,  Lundberg J. (Department of Science and Technology, Linkoping University, Norrkoping, Sweden) ,  Ynnerman A. (Department of Science and Technology, Linkoping University, Norrkoping, Sweden)
資料名： Computer Graphics Forum  (Computer Graphics Forum)
巻： 41  号： 1  ページ： 230-242  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1703A  ISSN： 0167-7055  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 時間-および安全-クリティカルな状況に直面した航空交通制御におけるオペレータは,複雑なデータの効率的,信頼できてロバストな実時間処理および解釈を要求する。自動化支援ツールは,航空機間の分離損失を防ぐために,これらのプロセスにおけるコントローラを支援する。電流支援ツールの問題は,垂直解に関して,限られたΔΔwhat-ifとΔΨwhat-elseのプローブ機能を含む。本研究では,文脈的認識を促進し,空間-時間ドメインにおける「子-と子および「w-els子のプローブを,事前の衝突解決における情報統合およびサポートコントローラの改善を目的とする空間-時間ドメインにおいて,2つの視覚解析インタフェイスの設計および評価を提示した。両界面は,時間-姿勢グラフに対して垂直解空間を可視化する。本論文の主な貢献は,(a)衝突解決を支援するための2つのインタフェイスの提示;(b)上昇と下降の鉛直情報と航空機速度が衝突と(c)従来の航空交通制御支援システムとのインタフェイスの評価と比較にどう影響するかの新しい表現。評価研究は,ツールによって示唆された処理解法におけるオペレータ関与に関する可視化概念の効果を比較するために,ドメインエキスパートによって実行した。結果は,可視化が,コンフリクトを理解し解決するオペレータの能力をサポートすることを示した。結果に基づいて,時間臨界領域に対する一般的設計指針を提案した。Copyright 2022 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 界面 ,  *視覚 ,  安全性 ,  自動化 ,  *航空輸送 ,  航空機 ,  オペレータ ,  交通制御 ,  *航空交通管制 ,  可視化 ,  実時間処理 ,  *意思決定支援システム ,  ロバスト性
準シソーラス用語： *支援ツール , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 人間-コンピュータインタフェイス ,  相互作用 ,  情報の可視化 ,  視覚解析 ,  可視化

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (7件)： 航空交通管制 ,  視覚 ,  解析 ,  意思決定支援ツール ,  設計 ,  評価 ,  研究