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J-GLOBAL ID：202202273228851400   整理番号：22A0800446

リアルタイム道路における持続可能な車両経路選定問題:制限継承ベースヒューリスティックアルゴリズム【JST・京大機械翻訳】

Sustainable vehicle routing problem on real-time roads: the restrictive inheritance-based heuristic algorithm

著者 (1件)： You Geonhwa (Department of Geography, Kyung Hee University, Seoul, South Korea)
資料名： Sustainable Cities and Society  (Sustainable Cities and Society)
巻： 79  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2908A  ISSN： 2210-6707  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路輸送は,都市温室効果ガス(GHG)排出の実質的な寄与者である。本稿は,自動車のエネルギー消費とCO_2排出の間の関係を与える,エネルギー効率の良い車両ルーティング問題に焦点を当てた。大規模な研究は,道路勾配,交通流,および道路混雑を考慮するエネルギー散逸モデルを確立し,経路探索プロセスはアルゴリズム応用を必要とする。しかし,計算効率と解品質の間のトレードオフを克服する努力にもかかわらず,確率的およびランダム化ベースのルーティングアルゴリズムは,局所最適または妥協計算効率に捕捉される。そこで本論文では,持続可能な輸送領域における効率的な車両ルーティングアルゴリズムを提案した。この方法は,許容できる実行時間でPareto最適解を導いた。さらに,埋込み費用関数は,丘陵地域におけるエネルギー散逸と回復機構を含む。実世界アプリケーションのために,本論文は道路勾配とリアルタイム交通APIを参照する。所見は,CO_2放出と計算負荷の改善を示し,従って,実用的側面を確証した。エコ指向経路決定は,持続可能性の実際的基礎を暗示し,この有望な分野における将来の研究に寄与する。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *アルゴリズム ,  自動車 ,  交通流 ,  *道路 ,  都市 ,  費用関数 ,  *経路選定 ,  応用プログラム ,  モデル ,  交通混雑 ,  性質 ,  温室効果ガス ,  経路探索
準シソーラス用語： 持続可能性 ,  持続可能な輸送 ,  輸送経路 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 効率的なエコルーティングアルゴリズム ,  リアルタイム交通流 ,  持続可能な輸送 ,  自動車エネルギー消費

分類 (2件)： エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： リアルタイム ,  道路 ,  経路選定 ,  制限 ,  継承