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J-GLOBAL ID：202202274404849650   整理番号：22A0897771

2-メチルフラン-ディーゼル混合液滴のマイクロ爆発と燃焼特性に及ぼす分散多層カーボンナノチューブの影響【JST・京大機械翻訳】

Effects of dispersed multiwalled carbon nanotubes on the micro-explosion and combustion characteristics of 2-methylfuran - diesel mixture droplets

著者 (6件)： Ittoo Bhavishkar (School of Engineering, Monash University Malaysia, Jalan Lagoon Selatan, Bandar Sunway, 47500 Subang Jaya, Selangor, Malaysia) ,  Ooi Jong Boon (School of Engineering, Monash University Malaysia, Jalan Lagoon Selatan, Bandar Sunway, 47500 Subang Jaya, Selangor, Malaysia) ,  Tran Manh-Vu (School of Engineering, Monash University Malaysia, Jalan Lagoon Selatan, Bandar Sunway, 47500 Subang Jaya, Selangor, Malaysia) ,  Jaliliantabar Farzad (Department of Mechanical Engineering, College of Engineering, Universiti Malaysia Pahang, Lebuhraya Tun Razak, Gambang, Kuantan 26300, Malaysia) ,  Hasan Najafi Gholam (Mechanics of Biosystems Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran, Iran) ,  Swamy Varghese (School of Engineering, Monash University Malaysia, Jalan Lagoon Selatan, Bandar Sunway, 47500 Subang Jaya, Selangor, Malaysia)
資料名： Fuel  (Fuel)
巻： 316  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： C0023A  ISSN： 0016-2361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 分離した液滴燃焼実験を,純ディーゼル,15vol%2-メチルフラン-85vol%ディーゼル混合物(MF15),およびMF15ベース燃料から作製したナノ燃料を,25ppm,50ppmおよび100ppm濃度(MF15C25,MF15C50およびMF15C100と呼ぶ)で,多層カーボンナノチューブ(MWCNT)を添加して行った。MF15と比較して,ナノ燃料はミクロ爆発強度の増大とマイクロ爆発発生の減少を示し,両効果はより高いMWCNT負荷でより顕著であった。この挙動はMF15に比べてナノ燃料の高い表面張力と粘度に起因した。着火遅れは2.33sから1.71sに低下し,燃焼速度定数は0.82mm2s-1から1.01mm2s-1に増加し,燃焼期間は純粋MF15からMF15C50へ行くと5.31sから4.54sに減少した。改善された燃焼特性は,ナノ燃料中の分散MWCNTの優れた熱伝導率と大きな比表面積に関係する。ナノ燃料の燃焼特性は,おそらくナノ粒子凝集のため,ここで調べた最高のMWCNT添加量で劣化する。全体として,本結果から,最適レベルでのMWCNTの投与は,MF-ディーゼル混合物の燃焼時の熱効率を改善し,NO_x排出量を低減することが示唆された。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *液滴 ,  凝集 ,  熱伝導率 ,  *燃焼 ,  粘度 ,  *爆発 ,  熱効率 ,  燃焼速度 ,  燃料 ,  *燃焼特性 ,  着火遅れ ,  液滴燃焼 ,  排出量 ,  *多層カーボンナノチューブ ,  ナノ粒子

著者キーワード (6件)： 2-メチルフラン ,  着火遅れ ,  マイクロ爆発 ,  多層カーボンナノチューブ ,  燃焼速度 ,  液滴燃焼

分類 (4件)： 燃焼一般  (XE04010W) ,  液体燃料工業  (YE03000F) ,  燃料油  (YF02072I) ,  火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 2-メチルフラン ,  ディーゼル ,  液滴 ,  爆発 ,  燃焼特性 ,  多層カーボンナノチューブ