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J-GLOBAL ID：202202274654518044   整理番号：22A1058735

多孔性アスファルト舗装の表面水分布と透水性に関する計算研究【JST・京大機械翻訳】

Computational investigation on surface water distribution and permeability of porous asphalt pavement

著者 (5件)： Chen Xiao (Department of Civil and Environment Engineering, School of Engineering, Rutgers University, New Brunswick, NJ, USA) ,  Wang Hao (Department of Civil and Environment Engineering, School of Engineering, Rutgers University, New Brunswick, NJ, USA) ,  Li Chang (School of Transportation Engineering, Southeast University, Nanjing, People’s Republic of China) ,  Zhang Weiguang (School of Transportation Engineering, Southeast University, Nanjing, People’s Republic of China) ,  Xu Guangji (School of Transportation Engineering, Southeast University, Nanjing, People’s Republic of China)
資料名： International Journal of Pavement Engineering  (International Journal of Pavement Engineering)
巻： 23  号： 4  ページ： 1226-1238  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5911A  ISSN： 1029-8436  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,不飽和浸透に基づき多孔性アスファルト層に関する地表水分布特性を分析するために,有限要素法を使用して,さらに,いろいろな設計パラメータによって多孔性アスファルト舗装の臨界降雨強度を比較した。本研究では,Richards方程式を用いて不飽和浸透を記述し,その結果を実験データで検証した。結果は,水が舗装表面に蓄積するとき,それは最初に縦方向に沿って舗装の最低レベルで現れて,次に横方向と縦方向に沿って広がることを示した。水深は,縦方向に沿って顕著な差がなく,一方,それは,異なる横方向位置の間で大いに異なった。表面水深の分布を分析し,横方向の表面水被覆率と降雨強度の間の相関を,高いR二乗値によって確立した。異なる形状を有する舗装では,多孔質層厚さは,多孔質アスファルト舗装の臨界降雨強度に最も顕著な影響を及ぼす。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 浸透 ,  有限要素法 ,  *舗装 ,  透水性 ,  地表水 ,  *アスファルト ,  多孔性 ,  臨界 ,  表面水 ,  *アスファルト舗装 ,  水深 ,  布特性 ,  降水強度 ,  被覆率
準シソーラス用語： 降雨強度 ,  不飽和浸透 ,  Richards式 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 多孔性アスファルト舗装 ,  表面水 ,  臨界降雨強度 ,  透過性 ,  有限要素法 ,  不飽和浸透

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (7件)： 多孔性 ,  アスファルト舗装 ,  表面水 ,  分布 ,  透水性 ,  計算 ,  研究