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J-GLOBAL ID：202202275034733868   整理番号：22A0948450

異なる圧縮比でのCIエンジンに関する酪農スカムメチルエステル生産とその性能試験【JST・京大機械翻訳】

Dairy scum methyl ester production and its performance testing on a CI engine at different compression ratios

著者 (3件)： Telgane Veerbhadrappa (School of Mech. Engg., REVA University, Bengaluru, Karnataka 560064, India) ,  Kumar N. Keerthi (Dept. of Mech. Engg., BMS Institute of Tech. and Management, Bangalore, Karnataka, India) ,  Godiganur Sharanappa (KK University Campus, Berauti, Nepura, Nalanda, Biharsharif, Bihar, India)
資料名： Materials Today: Proceedings  (Materials Today: Proceedings)
巻： 54  号： P2  ページ： 270-273  発行年： 2022年 
JST資料番号： W3531A  ISSN： 2214-7853  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,3つの異なる圧縮比でディーゼルとバイオディーゼル混合物を用いて,単一シリンダCIエンジンに関するDairy scumバイオディーゼル製造とその性能研究の製造を扱う。エンジンは1500rpmの一定速度で維持された。使用した3つの圧縮比は14,16.5および18であった。バイオディーゼルのB20ブレンドを20%ディーゼルを80%ディーゼルと混合して調製し,DSMEB20と命名した。バイオディーゼルに対する圧縮比の影響を論じた。最高の熱効率,排気ガス温度は圧縮比18に対して観測された。その理由は,完全な燃焼,より高い自己着火温度の達成,およびより多くの空気の供給である。CO_2,NO_x排出量は,より高い圧縮比に対して最も高いことが分かった。この理由は,完全な燃焼とより高い燃焼温度の増加である。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 性能 ,  シリンダ ,  熱効率 ,  燃焼温度 ,  圧縮比 ,  スカム ,  調合 ,  着火点 ,  性能試験 ,  排出量 ,  *酪農 ,  バイオディーゼル燃料
準シソーラス用語： 排ガス温度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 性能 ,  排出 ,  圧縮比 ,  酪農スカム

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 圧縮比 ,  酪農 ,  性能試験