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J-GLOBAL ID：202202275376390958   整理番号：22A0444802

インドの道路条件でバスが走行する時の人体に及ぼす異なる座席角度の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of different seat angles on human subject while travelling by bus on Indian road conditions

著者 (3件)： Bhatia Akash (Department of Mechanical Engineering, Chandigarh University, Mohali, Punjab 140413, India) ,  Sehgal Anuj Kumar (Department of Mechanical Engineering, Chandigarh University, Mohali, Punjab 140413, India) ,  Kalsi Sachin (Department of Mechanical Engineering, Chandigarh University, Mohali, Punjab 140413, India)
資料名： Materials Today: Proceedings  (Materials Today: Proceedings)
巻： 48  号： P5  ページ： 1587-1593  発行年： 2022年 
JST資料番号： W3531A  ISSN： 2214-7853  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 乗客座席は,バスにおいて最も一般的に使用される座席であり,1箇所から別の場所への移動時に乗客に快適性を提供する。道路による移動の間,人体は,車輪不平衡,道路プロファイル,伝達,および補助システム,空力負荷およびエンジンなどの多くの源から発生する振動を受ける。発生した振動は,さらにバスの座席ベースと床を通して人間に伝達され,不快感を引き起こす。本研究では,FEM研究を行って,インドの道路条件におけるバスの乗客座席の走行中のヒト被験者に対する異なる座席背もたれ角度の影響を調べた。現在の研究のために開発されたヒト被験者の3D CADモデルおよびヘッドレストを有する乗客シートを,シートパンおよびバックレストのための合成ゴムフォームとしてクッション材料を用いたリバースエンジニアリングを用いてモデル化した。現在のシミュレーション研究は,伝達性の最小効果が21°の座席背もたれ角で観察されると結論づける。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  快適性 ,  緩衝材 ,  合成ゴム ,  *道路 ,  座席 ,  旅行 ,  非平衡状態 ,  ヒト ,  インド ,  乗客 ,  空力荷重 ,  リバースエンジニアリング
準シソーラス用語： 被験者 ,  三次元CAD , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： シート ,  全身振動 ,  旅行 ,  ヒト被験者 ,  伝達性

分類 (2件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： インド ,  道路 ,  バス ,  人体 ,  座席