電気自動車寿命:自動車挙動の炭素排出削減に向けた反事実的ダッシュボード【JST・京大機械翻訳】

Shamma David A.; Lee Matthew L.; Filipowicz Alexandre L. S.; Denoue Laurent; Glazko Kate; Murakami Kalani; Lyons Kent

文献

J-GLOBAL ID：202202275499106229 整理番号：22A1062658

電気自動車寿命:自動車挙動の炭素排出削減に向けた反事実的ダッシュボード【JST・京大機械翻訳】

EV Life: A Counterfactual Dashboard Towards Reducing Carbon Emissions of Automotive Behaviors

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資料名：
号： IUI ’22 Companion ページ： 46-49 発行年： 2022年
JST資料番号： D0698C 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

電気自動車(EVs)の採用は気候変動目標を満たす重要なステップである。電気自動車(EVs)の増加したアベイラビリティにもかかわらず,多くの個人は,環境およびコスト節減と,従来の燃料自動車から切り替えるとき,それらの運転行動が如何に変化するか(例えば,どのように充電するか)が,不慣れである。行動科学研究は,どの因子がEV採用に対する障壁であるかを同定できるが,これらの障壁を緩和するのを助けることができる介入を同定するのに苦労がある。2つの機能を導入する人々の自動車行動の対物的見解を示すためのモバイルアプリケーションであるEV寿命を導入した。第1に,アプリは,現在の車両における人の運転トリップをモニタし,そのトリップが,コスト節減,炭素排出の削減,および充電位置に関する情報を含む,EVと類似していることを強調する,対物的ダッシュボードを提供する。第2に,アプリケーションは,ルールベースまたは機械学習通知配信を用いた信念変化のための介入をテストするための研究プラットフォームを提供する。Please refer to this article’s citation page on the publisher website for specific rights information. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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電気自動車

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