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J-GLOBAL ID：202202275585178042   整理番号：22A0479244

メガロポリゼーションの状況におけるHSR体積に対する都市間経済相補性の影響【JST・京大機械翻訳】

The impact of intercity economic complementarity on HSR volume in the context of megalopolization

著者 (5件)： Hu Xinlei (School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, 22th Shaoshan South Road, Changsha, Hunan 410075, China) ,  Hu Xinlei (Department of Civil and Environmental Engineering, Rensselaer Polytechnic Institute, 110 8th Street, Troy, NY 12180-3590, USA) ,  Wang Xiaokun (Cara) (Department of Civil and Environmental Engineering, 4032 JEC Building, Rensselaer Polytechnic Institute, 110 8th Street, Troy, NY 12180-3590, USA) ,  Ni Linglin (Zhejiang University of Finance and Economics Dongfang College, Hangzhou, Zhejiang 310012, China) ,  Shi Feng (School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, 22th Shaoshan South Road, Changsha, Hunan 410075, China)
資料名： Journal of Transport Geography  (Journal of Transport Geography)
巻： 98  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0681A  ISSN： 0966-6923  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 地域統合によって駆動され,都市間経済相補性と協力は,メガロポラリゼーションの文脈で強化される。増加する相互作用と都市間の強化された接続により,本研究は,補完的雇用構成の観点から,都市間の人間移動性に対するメガロポラリゼーションの影響を調査することを試みた。都市間の産業部門による雇用の組成の違いの変化を,最近の10年間の社会経済的統計を通して同定した。マケット販売記録から発生した乗客フローデータを用いて,本研究では,経済相補性がメガロポリスの空間依存性を考慮して高速レール(HSR)体積にどのように影響するかを調べた。結果は,HSR容積が,より明確な雇用構成を有する都市の間でより高い傾向があり,人口サイズと経済出力がHSR乗客需要と正相関する既存の研究と一致することを示した。最後に,地域経済パターンと輸送活動の間の相互依存性をさらに強調するために,異なる経済計画戦略の意味を評価した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 相互作用 ,  雇用 ,  レール ,  メガロポリス ,  *都市 ,  空間依存性 ,  乗客 ,  相補性 ,  順相 ,  地域経済
準シソーラス用語： 相互依存性 ,  移動性 ,  社会経済 ,  地域統合 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： メガロポリゼーション ,  高速レール ,  旅客容積 ,  経済的相補性 ,  雇用構成 ,  空間回帰モデル

分類 (1件)： 都市問題,都市防災  (RD01030O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 状況 ,  体積 ,  都市 ,  経済 ,  相補性