文献

J-GLOBAL ID：202202276152499844   整理番号：22A0853918

TCSCによるマルチソース2地域電力系統における周波数制御【JST・京大機械翻訳】

Regulation of Frequency in Multi-Source Two Area Power System with TCSC

著者 (6件)： Pandalaneni N D V Prasad (Dr. YSR ANU College of Engineering &Technology, Achary a Nagarjuna University,Department of EEE,Andhra Pradesh,India) ,  Mehbodniya Abolfazl (Kuwait College of Science and Technology (KCST),Department of ECE,Doha Area,Kuwait) ,  Srinivas Chodagam (Sri Vasavi Engineering College,Department of EEE,Tadepalligudem,Andhra Pradesh,India) ,  Kumar Bonthu Pavan (Sri Vasavi Engineering College,Department of EEE,Tadepalligudem,Andhra Pradesh,India) ,  Ramanarayana Vemana (Sri Vasavi Engineering College,Department of EEE,Tadepalligudem,India) ,  Amarrendra Kona (Sri Vasavi Engineering College,Department of EEE,Tadepalligudem,India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2022  号： ICSSIT  ページ： 760-765  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 今日,ほとんどの人々は温室効果ガスと汚染に基づく環境変化を認識し,電気自動車は大気中のCO_2を低減する解決策の1つである。電気自動車は充電点/充電ステーションを必要とし,電池を充電する。電池の充電時間は,車両サイズ,電池容量に依存し,車両がピーク時間に充電されるならば,周波数崩壊に影響を与える。そのような崩壊を避けるために,電力フローを交換し,システムを維持するための相互接続システムは安定に留まる。しかし,突然で重要な負荷付加は,接続されたシステムである両方のシステムにおける周波数偏差を作り出す。一次目的関数は,周波数(Δf)の偏差の最小化であり,負荷付加条件下の周波数規則に加えて,本論文の二次目的は,タイ電力(ΔP)の偏差を最小化することである。本論文は,FACTS制御装置ベースの負荷周波数制御装置(LFC)方式を提案した。本論文では,非再熱,および水力タイプのタービンを考慮して,マルチエリアシステムを作成した。Copyright 2022 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電池 ,  *電力 ,  電気自動車 ,  *電力系統 ,  相互接続 ,  *周波数制御 ,  充電 ,  目的関数 ,  タービン ,  負荷周波数制御 ,  再加熱 ,  電池容量 ,  温室効果ガス ,  FACTS
準シソーラス用語： 充電ステーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (6件)： TCSC ,  マルチ ,  ソース ,  地域 ,  電力系統 ,  周波数制御