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J-GLOBAL ID：202202276178637226   整理番号：22A1172668

ICT,旅客輸送,および環境持続可能性の間のリンクの調査【JST・京大機械翻訳】

Investigating the links between ICTs, passenger transportation, and environmental sustainability

著者 (2件)： Chatti Walid (Faculty of Economics and Administration, King Abdulaziz University, Jeddah, Kingdom of Saudi Arabia) ,  Majeed Muhammad Tariq (School of Economics, Quaid-i-Azam University, Islamabad, Pakistan)
資料名： Environmental Science and Pollution Research  (Environmental Science and Pollution Research)
巻： 29  号： 18  ページ： 26564-26574  発行年： 2022年 
JST資料番号： W4325A  ISSN： 0944-1344  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,1998年~2016年の46か国のパネルデータセットに関するICT,乗客輸送,および環境持続可能性の間の関連を調査した。電話とインターネットの浸透をICTsを測定するために採用し,一方,環境被害は,異なる発生源から来る炭素排出に関連する3つの異なる指標に関して推進されている。経験的方法論は,調整変数(一人当たりGDP成長,都市化,およびエネルギー消費)の有無の2つの経験的仕様の考察で,Moment(GMM)の2段階システム一般化法を採用した。この知見はICTと乗客輸送活動の間の関係が炭素排出低減に関して環境持続可能性にプラスに影響することを示した。第2に,道路輸送部門における電話の採用は,炭素排出量の削減におけるインターネットよりも効率的である。第3に,インターネット連結性は,空気およびレール乗客部門において,より良く採用される。公共政策とそれらの効果的実装について論じた。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 炭素 ,  *旅客輸送 ,  道路輸送 ,  都市化 ,  環境被害 ,  測定データ ,  エネルギー消費 ,  乗客 ,  インターネット ,  二酸化炭素排出量
準シソーラス用語： 公共政策 ,  *持続可能性 ,  発生源 ,  パネルデータ ,  排出量低減 ,  二酸化炭素放出 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ICT ,  旅客輸送 ,  持続可能な輸送 ,  環境品質 ,  GMM

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： ICT ,  旅客輸送 ,  環境 ,  持続可能性 ,  リンク ,  調査