Zhu Mingming について
School of Material Science and Engineering, Kunming University of Science and Technology, 253, Xuefu Road, Kunming, 650093, People’s Republic of China について
Zhu Mingming について
National-Local Joint Engineering Laboratory of Advanced Metal Solidification Forming and Equipment Technology, Kunming University of Science and Technology, Kunming, 650093, People’s Republic of China について
Jiang Yehua について
National-Local Joint Engineering Laboratory of Advanced Metal Solidification Forming and Equipment Technology, Kunming University of Science and Technology, Kunming, 650093, People’s Republic of China について
Sui Yudong について
School of Material Science and Engineering, Kunming University of Science and Technology, 253, Xuefu Road, Kunming, 650093, People’s Republic of China について
Sui Yudong について
National-Local Joint Engineering Laboratory of Advanced Metal Solidification Forming and Equipment Technology, Kunming University of Science and Technology, Kunming, 650093, People’s Republic of China について
Zhou Mojin について
National-Local Joint Engineering Laboratory of Advanced Metal Solidification Forming and Equipment Technology, Kunming University of Science and Technology, Kunming, 650093, People’s Republic of China について
Materials Research Express について
界面 について
耐摩耗性 について
微細構造 について
複合材料 について
合金鋳鉄 について
粒度 について
粒子 について
溶浸 について
マトリックス【母体】 について
硬度 について
アブレシブ摩耗 について
体積率 について
高クロム鋳鉄 について
減速材 について
分散強化合金 について
機械的性質 について
TiC について
強化 について
高クロム鋳鉄 について
マトリックス について
複合材料 について
微細組織 について
アブレシブ摩耗 について
研究 について