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J-GLOBAL ID：202202277709994717   整理番号：22A0746848

ヨーロッパにおける熱水液化によるジェット燃料生産の性能評価【JST・京大機械翻訳】

Performance evaluation of jet fuel production by hydrothermal liquefaction in Europe

著者 (6件)： Penke C (Bauhaus Luftfahrt e.V., Willy-Messerschmitt Str. 1, 82024 Taufkirchen, Germany) ,  OEzal G (Bauhaus Luftfahrt e.V., Willy-Messerschmitt Str. 1, 82024 Taufkirchen, Germany) ,  OEzal G (Technical University of Munich, Department of Civil, Geo and Environmental Engineering, Arcisstrasse 21, 80333 Munich, Germany) ,  Bellot F (DBFZ Leipzig Deutsches Biomasseforschungszentrum gemeinnuetzige GmbH, Torgauer Str. 116, 04347 Leipzig, Germany) ,  Moser L (Bauhaus Luftfahrt e.V., Willy-Messerschmitt Str. 1, 82024 Taufkirchen, Germany) ,  Batteiger V (Bauhaus Luftfahrt e.V., Willy-Messerschmitt Str. 1, 82024 Taufkirchen, Germany)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 1226  号： 1  ページ： 012058 (8pp)  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： EU Horizon2020プロジェクトHyFlexFuelは,異なる原料タイプからケロシン製品をアップグレードする熱水液化(HTL)燃料生産チェーンを成功裏に示した。現在,商業規模のHTLシステム設計が最も低い環境影響と生産コストと関連するという疑問が生じる。パイロットおよび実験室規模における実験バイオ原油生産および改良キャンペーンに基づいて,異なる原料タイプ(下水スラッジ,藁,ススキおよび微細藻類)に対する包括的プロセスモデルを確立することにより,この検討課題に取り組んだ。このモデルは,異なるプロセス構成の評価を可能にし,技術経済とライフサイクル分析(TEAとLCA)を適用することにより,その後のシステム分析の基礎として役立つ。廃水管理における廃棄物流を表す下水スラッジを用いたアップグレードバイオ原油は,近競争価格レベルで生産できる。従来のジェット燃料生産と比較して,温室効果ガスは著しく減少した。しかし,下水スラッジは限られた資源であり,限られた量のジェット燃料を置換できた。藁やススキのようなリグノセルロース原料は,大量に利用可能であり,中程度のコストで大量の持続可能な航空燃料を生産する機会を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 製造原価 ,  チェーン ,  *ジェット燃料 ,  原油 ,  航空燃料 ,  灯油 ,  廃棄物 ,  モデル ,  下水汚泥 ,  ススキ ,  環境影響 ,  リグノセルロース ,  温室効果ガス
準シソーラス用語： *燃料製造 ,  プロセスモデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： ヨーロッパ ,  熱水 ,  液化 ,  ジェット燃料 ,  性能評価