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J-GLOBAL ID：202202277798426879   整理番号：22A0153054

胴体用薄板の疲れ性能に及ぼすリベット穴配置の影響:DICと数値計算【JST・京大機械翻訳】

Effects of rivet hole arrangement on fatigue performance of thin sheets for fuselage: DIC and numerical calculation

著者 (4件)： Chen Yajun (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, 300300, China) ,  Pan Xuechun (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, 300300, China) ,  Wang Keyu (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, 300300, China) ,  Wang Fusheng (Sino-European Institute of Aviation Engineering, Civil Aviation University of China, Tianjin, 300300, China)
資料名： Thin-Walled Structures  (Thin-Walled Structures)
巻： 170  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0421C  ISSN： 0263-8231  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マルチ直径リベット穴を有する2198-T8Al-Li薄板の疲労性能と破壊力学を,実験的および数値的に研究し,それは,主にC919航空機の新世代で使用された。最初に,単軸疲労荷重の下の疲労亀裂伝播モードを,ディジタル画像相関と仮想伸縮計に基づいて調査した。次に,応力強度因子(SIF)式を修正して,適用範囲を単一リベット穴を有する試験片の試験および有限要素法シミュレーション結果に基づいて決定した。最後に,修正SIF式を適用して,マルチ直径リベット穴を有する試験片の疲れ寿命を予測した。結果は,亀裂伝播モードがモードIからモードI+IIへ変換して,修正SIF式が,予亀裂の角度が5°未満であるとき,単一リベット穴のためにより保守的な疲労結果を得るために使用できることを示した。マルチ直径リベット穴を有する試験片に対して,疲労寿命はより大きなリベット穴Φ1の直径の増加とともに減少し,また,より大きい直径Φ1が一定であるとき,より大きいおよびより小さな穴Φ1-Φ2の間の差異の増加とともに,それは減少した。HH型試験片の疲れ寿命は,同じリベット穴配列の下でSS型のそれより一般に小さい。予測結果は,7.0%未満の最大相対誤差で保存的であった。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *数値計算 ,  航空機 ,  保全 ,  薄板 ,  応力拡大係数 ,  *リベット ,  *胴体 ,  破壊力学 ,  亀裂伝搬 ,  疲れ寿命 ,  伸縮計 ,  疲れ荷重 ,  予亀裂 ,  疲れ亀裂成長
準シソーラス用語： ディジタル画像相関 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： アルミニウム-リチウム合金 ,  修正応力拡大係数 ,  ディジタル画像相関 ,  疲れ寿命予測

分類 (4件)： 構造設計一般  (RA04010E) ,  構造力学一般  (HD01000X) ,  金属構造  (RA04050W) ,  接合部  (HD03080V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 胴体 ,  薄板 ,  疲れ ,  DIC ,  数値計算