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J-GLOBAL ID：202202277865479980   整理番号：22A0890625

陽時間領域法に基づく局所非線形性を有する結合車両-ブリッジシステムのランダム解析【JST・京大機械翻訳】

Random analysis of coupled vehicle-bridge systems with local nonlinearities based on explicit time-domain method

著者 (5件)： Huang Huan (College of Water Conservancy and Civil Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou, China) ,  Zheng Hengbin (College of Water Conservancy and Civil Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou, China) ,  Deng Jianliang (College of Water Conservancy and Civil Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou, China) ,  Li Wenxiong (College of Water Conservancy and Civil Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou, China) ,  Li Yuyu (College of Water Conservancy and Civil Engineering, South China Agricultural University, Guangzhou, China)
資料名： Nonlinear Dynamics  (Nonlinear Dynamics)
巻： 108  号： 1  ページ： 81-95  発行年： 2022年 
JST資料番号： W2017A  ISSN： 0924-090X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 明示的時間領域法に基づいて,局所非線形成分を有する結合車両-橋システムのランダム振動解析のための効率的解析アルゴリズムを開発した。本研究では,結合車両-橋システムを,線形ブリッジサブシステムと非線形車両サブシステムを含む2つのサブシステムに分割した。最初に,等価線形化技術を用いて,等価線形化サブシステムを,所定の時間瞬間でヒステリシスサスペンションスプリングを有する車両サブシステムのために構築した。次に,線形化車両サブシステムと線形ブリッジサブシステムの応答の明示的表現を,それぞれ接触力に対応して構築した。さらに,接触力の陽的表現を適合性条件を考慮して導いた。最後に,等価線形化結合車両-橋システムのための次元縮小振動解析を,陽的時間領域法に基づいて行うことができた。ランダム不規則励振の下の結合車両-ブリッジシステムに関する数値的用例を調査して,結果は,提案した方式が実現可能性であることを示した。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer Nature B.V. 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 懸濁液 ,  ヒステリシス ,  不規則振動 ,  *システム ,  適応性 ,  線形化法 ,  励振 ,  線形性 ,  非線形性 ,  改変 ,  次元縮小
準シソーラス用語： 接触力 ,  *時間領域解析 ,  サブシステム ,  線形化 ,  解析アルゴリズム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 車両ブリッジシステム ,  ヒステリシス懸濁液 ,  等価線形化技術 ,  陽な時間領域法

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 時間領域法 ,  非線形性 ,  ブリッジ ,  解析