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J-GLOBAL ID：202202278713291691   整理番号：22A0653034

単一エンジン航空機の離陸場要求を予測する経験的方法【JST・京大機械翻訳】

Empirical Methods to Predict Takeoff Field Requirements for Single-Engine Aircraft

著者 (1件)： Takahashi Timothy T. (Arizona State University Ira A Fulton Schools of Engineering)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 0548  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,単一エンジン航空機の離陸臨界場長さ性能を推定する新しい経験的方法を開発した。概念設計の間,単一エンジン14CFR§23および/またはMIL3013ルール航空機の離陸性能を簡単にかつ確実に推定できる新しい方程式をサポートするために,候補設計の広範な数値シミュレーションを使用した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  性能 ,  設計 ,  *航空機 ,  *離陸 ,  臨界 ,  概念設計
準シソーラス用語： 数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空機 ,  離陸 ,  予測 ,  経験