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J-GLOBAL ID：202202278812532368   整理番号：22A0746862

19シートハイブリッド電気短距離航空輸送の戦略【JST・京大機械翻訳】

Strategy for 19-seat hybrid-electric short haul air transportation

著者 (4件)： Marksel M (University of Maribor, Faculty of Civil Engineering, Transportation Engineering and Architecture,Smetanova 17, 2000 Maribor, Slovenia) ,  Kamnik R (University of Maribor, Faculty of Civil Engineering, Transportation Engineering and Architecture,Smetanova 17, 2000 Maribor, Slovenia) ,  Bozicnik S (University of Maribor, Faculty of Civil Engineering, Transportation Engineering and Architecture,Smetanova 17, 2000 Maribor, Slovenia) ,  Prapotnik A B (University of Maribor, Faculty of Civil Engineering, Transportation Engineering and Architecture,Smetanova 17, 2000 Maribor, Slovenia)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 1226  号： 1  ページ： 012072 (8pp)  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,航空輸送ネットワークへのハイブリッド電気推進のようなグリーン航空技術を実行するための方法を取り上げ,航空輸送を成長させることで提起される増加する環境課題に応答する。ヨーロッパにおけるより良い空気接続性を確実にするため,またハブ空港における混雑を緩和し,また混雑を緩和するために,小さな空港の間で新しい経路を確立することができた。このようなルートは,例えば,マイクロフィーダーまたは19セーツハイブリッド電気航空機によって役立ち,低または無排出を生産でき,運転コストが低く,環境制約により適用可能である。これを達成し,新しいハイブリッド-電気技術による様々な課題を克服するために,小型ハイブリッド-電気航空機によるネットワークサービスを最適化するため,短期輸送空気輸送のための新しい戦略的ロードマップが必要である。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *航空輸送 ,  航空機 ,  ネットワーク ,  空港 ,  空気輸送 ,  ヨーロッパ ,  電気推進 ,  連結性
準シソーラス用語： ネットワークサービス ,  環境問題 ,  ロードマップ ,  環境制約 ,  ハブ空港 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (2件)： 航空輸送 ,  戦略