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J-GLOBAL ID:202202278858818303   整理番号:22A1136449

深センから珠海までの間充海通路の線路走行シナリオに関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on the Route Scheme of Lingdingyang Passage from Shenzhen to Zhuhai
著者 (1件):
資料名:
号:ページ: 51-54,60  発行年: 2022年 
JST資料番号: C4262A  ISSN: 1009-4539  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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広東港の豪大湾区の各都市間の相互連絡は、共同発展が重大な国家戦略を履行する重大な措置である。深港地区と珠豪地区は湾区の空間配置の二つの重要な発展極であり、二つの区域の間に、有る海天溝の遮断があり、湾区の一体化発展を厳重に制約した。珠江河口の大洋地域の高級航路が多く、航運が繁忙、両岸港湾、コード頭、アンカー地の密集分布の現状を十分に考慮し、深センから珠海までの間における新通路の建設について詳しく研究し、2つの地区間の都市計画、水工施設などの要素を総合的に分析した。この通路の線路をマクロから具体的に多面的な技術経済分析を行い、線路の走向から、人工島の設置まで、各方案の海洋資源に対する適応性などの方面で系統的な比較を行い、発展のアドバイスの方向性を提出し、プロジェクトの研究に期待性参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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港湾工学一般 

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