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J-GLOBAL ID：202202279140235059   整理番号：22A0855553

スプリットストレートベベルギヤのための歯車ブランクの加工変形と合理的な設計の予測【JST・京大機械翻訳】

Prediction of machining deformation and reasonable design of gear blank for split straight bevel gear

著者 (7件)： Wang Bin (School of Mechatronics Engineering, Jianxi District, Henan University of Science and Technology, Luoyang City, China) ,  Wang Bin (Collaborative Innovation Centre of Machinery Equipment Advanced Manufacturing of Henan Province, Luoyang, China) ,  Yan Chenxiao (School of Mechatronics Engineering, Jianxi District, Henan University of Science and Technology, Luoyang City, China) ,  Feng Peiyao (Xinxiang Aviation Industry (Group) Co., Ltd, Xinxiang, China) ,  Wang Shuaipu (School of Mechatronics Engineering, Jianxi District, Henan University of Science and Technology, Luoyang City, China) ,  Chen Shuo (School of Mechatronics Engineering, Jianxi District, Henan University of Science and Technology, Luoyang City, China) ,  Cao Xuemei (School of Mechatronics Engineering, Jianxi District, Henan University of Science and Technology, Luoyang City, China)
資料名： International Journal of Advanced Manufacturing Technology  (International Journal of Advanced Manufacturing Technology)
巻： 119  号： 5-6  ページ： 2863-2875  発行年： 2022年 
JST資料番号： T0397A  ISSN： 0268-3768  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 歯車ブランクの変形は,歯車ブランクの材料および設計を考慮して,分割直線ベベル歯車の加工工程において深刻であり,歯車ブランクの付加的応力および曲げ変形の変化の間の関係を研究し,そして,歯車切削の間の内部付加応力および付加的トルクの計算モデルを確立した。モーメント-面積法に従って,歯車ブランクの曲げ変形の計算式を導き,時変剛性と組み合わせて,歯車ブランク変形の数学モデルを得た。理論計算,有限要素解析,および実験結果は,非常に一致した。上記の研究に基づき,分割歯車ブランクの厚み,直径,および歯車モジュールのような加工変形と幾何学的パラメータの間の内部関係を,解析して,分割歯車ブランクの幾何学的パラメータの合理的設計および歯車ブランクの合理的分割法則を調査した。Copyright The Author(s), under exclusive licence to Springer-Verlag London Ltd., part of Springer Nature 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 応力 ,  *変形 ,  *歯車 ,  切削 ,  トルク ,  剛性 ,  数学モデル ,  *ブランク ,  曲げ変形 ,  モーメント ,  計算モデル
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  有限要素 ,  理論計算 ,  幾何学的パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 分割直線傘歯車 ,  追加ストレス ,  有限要素 ,  モーメント面積法

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 歯車 ,  ブランク ,  設計 ,  予測