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J-GLOBAL ID：202202279262458285   整理番号：22A0653561

航空宇宙応用のための有限要素シミュレーションと検証:圧縮性流に対する安定化法,弱Dirichlet境界条件,および不連続捕捉【JST・京大機械翻訳】

Finite Element Simulation and Validation for Aerospace Applications: Stabilized Methods, Weak Dirichlet Boundary Conditions, and Discontinuity Capturing for Compressible Flows

著者 (9件)： Rajanna Manoj R. (Iowa State University) ,  Johnson Emily L. (Iowa State University) ,  Codoni David (University of Calgary) ,  Korobenko Artem (University of Calgary) ,  Bazilevs Yuri (Brown University) ,  Liu Ning (Global Engineering and Materials, Inc.) ,  Lua Jim (Global Engineering and Materials, Inc.) ,  Phan Nam D. (Naval Air Systems Command) ,  Hsu Ming-Chen (Iowa State University)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 1077  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,航空宇宙応用のシミュレーションのための新しい安定化圧縮性流有限要素フレームワークを検討し,検証することである。このフレームワークは,圧縮性流に対する流線風上/Petrov-Galerkin(SUPG)ベースNavier-Stokes方程式,壁関数として作用する弱強制必須境界条件,および衝撃捕獲演算子として作用するエントロピーベース不連続性捕捉方程式から成る。フレームワークの精度とロバスト性を,低音速から遷音速流領域にわたる様々なMach数に対して試験した。空力シミュレーションを,NACA0012翼,RAE2822翼,ONERA M6翼,およびNASA共通研究モデル(CRM)航空機周りの流れの2Dおよび3D検証事例に対して行った。すべてのケースのシミュレーションから得られた圧力係数を実験データと比較した。計算結果は実験結果と良く一致し,航空機空気力学のシミュレーションに対して本研究で提示した有限要素フレームワークの精度と有効性を実証した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 音速 ,  *シミュレーション ,  遷音速流 ,  航空機 ,  流線 ,  空気力学 ,  *境界条件 ,  Mach数 ,  *捕獲 ,  二次元 ,  三次元 ,  *不連続性 ,  *検証
準シソーラス用語： *有限要素 ,  *航空宇宙 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 流体動力学一般  (BC02010G)

タイトルに関連する用語 (9件)： 航空宇宙 ,  応用 ,  有限要素シミュレーション ,  検証 ,  圧縮性流 ,  安定化法 ,  境界条件 ,  不連続 ,  捕捉