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J-GLOBAL ID：202202279743671768   整理番号：22A0652957

一般的無尾翼先体-デルタ翼形状上の流れ場【JST・京大機械翻訳】

Flowfield over a Generic Tailless Chined Forebody-Delta Wing Configuration

著者 (3件)： Rojas Carvajal Tomas E. (Rensselaer Polytech Institute Department of Mechanical Aerospace and Nuclear Engineering) ,  Guha Tufan K. (Rensselaer Polytech Institute Department of Mechanical Aerospace and Nuclear Engineering) ,  Amitay Michael (Rensselaer Polytech Institute Department of Mechanical Aerospace and Nuclear Engineering)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 0470  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 一般的で尾のない航空機の縮尺モデル周りの流れ場を,平均弦ベースReynolds数Re=2.3×105で,オイルフロー可視化(OFV)と立体視粒子画像流速測定(SPIV)を用いて調べた。OFVキャンペーンを最初に行い,その結果に基づき,SPIV測定に部分集合を選択した。OFVに対して,モデルをα=20°および30°の迎え角,およびβ=0°,5°および10°のヨー角において解析した。SPIVでは,β=10°ケースをβ=5°で省略し,α=30°で渦崩壊を観察した。モデルは,攻撃とヨーの角度に依存して,前体と翼渦の相互作用の変化を伴う複雑な流れ場を示す。増加するαorβは,この相互作用を弱め,後流様渦をもたらし,いくつかの場合,渦崩壊を生じた。種々の条件下の流れ場と渦動力学を詳細に考察し,流れ制御を用いて流れ場を操作するための洞察を与えた。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 伴流 ,  相互作用 ,  *デルタ翼 ,  航空機 ,  迎え角 ,  *尾翼 ,  可視化 ,  Reynolds数 ,  渦崩壊 ,  角度 ,  立体視 ,  縮尺模型 ,  *流れ場 ,  粒子画像流速測定
準シソーラス用語： ヨー角度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： 尾翼 ,  先体 ,  デルタ ,  翼形 ,  流れ場