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J-GLOBAL ID：202202280445293943   整理番号：22A0985134

英国におけるインテグラルブリッジの課題と展望:PLEXUS小規模実験【JST・京大機械翻訳】

Challenges and perspectives for integral bridges in the UK: PLEXUS small-scale experiments

著者 (19件)： Luo Sha (School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  De Luca Flavia (School of Civil, Aerospace and Mechanical Engineering, University of Bristol, Bristol, UK) ,  De Risi Raffaele (School of Civil, Aerospace and Mechanical Engineering, University of Bristol, Bristol, UK) ,  Le Pen Louis (Infrastructure Research Group, School of Engineering, University of Southampton, Southampton, UK) ,  Watson Geoff (Infrastructure Research Group, School of Engineering, University of Southampton, Southampton, UK) ,  Milne David (Infrastructure Research Group, School of Engineering, University of Southampton, Southampton, UK) ,  Chapman David (School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Sextos Anastasios (School of Civil, Aerospace and Mechanical Engineering, University of Bristol, Bristol, UK) ,  Cassidy Nigel (School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Jefferson Ian (School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Metje Nicole (School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK) ,  Smethurst Joel (Infrastructure Research Group, School of Engineering, University of Southampton, Southampton, UK) ,  Richards David (Infrastructure Research Group, School of Engineering, University of Southampton, Southampton, UK) ,  Mylonakis George (Department of Civil Infrastructure and Environmental Engineering, Khalifa University, Abu Dhabi, UAE) ,  Mylonakis George (School of Civil, Aerospace and Mechanical Engineering, University of Bristol, Bristol, UK) ,  Mylonakis George (Department of Civil and Environmental Engineering, University of California at Los Angeles, Los Angeles, CA, USA) ,  Taylor Colin (School of Civil, Aerospace and Mechanical Engineering, University of Bristol, Bristol, UK) ,  Powrie William (Infrastructure Research Group, School of Engineering, University of Southampton, Southampton, UK) ,  Rogers Christopher D F (School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham, UK)
資料名： Proceedings of the Institution of Civil Engineers. Smart Infrastructure and Construction  (Proceedings of the Institution of Civil Engineers. Smart Infrastructure and Construction)
巻： XXXX  号： XXXX  ページ： 1-17  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5116A  ISSN： 2397-8759  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,これまで,積分橋(IB)のための一貫した設計と評価手法の開発を限定した要因の調査に焦点を当てた。本論文は,IBsのための以前の研究と現在の設計実践のレビューを示し,続いて実験室と分野におけるモニタリング研究の概要を示した。インフラストラクチャーと都市システム実験キャンペーンに関するインフラストラクチャーと都市システム実験に関する研究に関する英国共同研究所の一部として,小規模1gの物理実験について述べた。試験は,橋梁デッキの季節的拡大と収縮から生じる土壌-構造相互作用をシミュレートし,異なるモニタリング技術の性能を評価することを目指した。圧力セルを用いて,支台壁背後の横方向応力を測定し,粒子画像流速測定を用いて,支台背後の土壌挙動をモニターし,そして,線形可変微分変圧器を用いて,裏込め表面運動を監視した。これらの機器からのデータを結合することにより,季節的熱負荷下の理想化された積分支台土の土壌-構造相互作用挙動の予備的評価を得た。これらのモニタリング法及び試験から得たIB挙動の関連する理解は,IBsの大規模物理試験及び現場モニタリングシステムに対するモニタリングシステムの開発に対する明確な証拠を提供した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 相互作用 ,  変圧器 ,  評価 ,  *実験 ,  甲板 ,  橋台 ,  監視 ,  英国 ,  実験室 ,  微分 ,  監視装置 ,  熱負荷 ,  インフラストラクチャー ,  粒子画像流速測定
準シソーラス用語： 都市システム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 橋梁 ,  土圧 ,  実験室試験 ,  モニタリング ,  定住 ,  土壌-構造物相互作用 ,  熱効果

分類 (2件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  リモートセンシング一般  (AD04000L)

タイトルに関連する用語 (6件)： 英国 ,  インテグラル ,  ブリッジ ,  展望 ,  小規模 ,  実験