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J-GLOBAL ID：202202280491006943   整理番号：22A0805215

SIエンジン用LFG燃料のユーザビリティ向上のためのAIS技術【JST・京大機械翻訳】

AIS Technology for Increasing the Usability of LFG Fuel for SI Engine

著者 (3件)： Choe Munseok (Department of Smart E-automobile, Yeungnam University College, Daegu, Korea) ,  Kim Kwonse (Automotive Engineering Department, Ajou Motor College, Chungnam, Korea) ,  Choi Dooseuk (Department of Future Automotive Engineering, Kongju National University, Chungnam, Korea)
資料名： International Journal of Automotive Technology  (International Journal of Automotive Technology)
巻： 23  号： 1  ページ： 205-214  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1274A  ISSN： 1229-9138  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,現在使用されているSI(スパーク点火)に対するLFG(Land Fill Gas)の使用性を高めるためにAIS(簡易点火源)技術に焦点を当てた。LFG燃焼環境をシミュレートするために,火炎核,冷炎,および燃焼状態をチェックするために,CVCC(Constant volume Bume Chaber)におけるLFG化学組成比を変えて実験を行った。火炎カーネルの分析の結果から,火炎カーネルはC型を用いた場合に1.0の空気/燃料比でのみ形成され,AIS装置を用いる火炎カーネルは空気/燃料比に関係なく全ての領域で形成されることが分かった。冷炎形成に関しては,着火後40msで分析するとき,AISとC型間の冷炎伝播速度は,主に使用される燃料であるLFG70で16%以上異なることが分かった。燃焼圧力に関しては,AISを用いた場合,C型を用いた場合と比較して,全てのLFGにおいて同じ実験条件下で3bar以上の差異があることを確認した。本研究を通して,AISを使用するとき,LFGの利用をLFG50に拡張できると判断した。Copyright KSAE 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 圧力 ,  燃焼 ,  冷炎 ,  *火花点火機関 ,  火炎
準シソーラス用語： 火源 ,  燃焼圧力 ,  燃料比 ,  火炎核 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： AIS(増幅点火源) ,  CVCC(定容燃焼室) ,  LFG(Land Fill Gas) ,  燃焼圧力 ,  冷炎

分類 (2件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： SIエンジン ,  燃料 ,  ユーザビリティ ,  AIS