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J-GLOBAL ID：202202280498163645   整理番号：22A0975867

電池熱管理と安全性への基本的洞察【JST・京大機械翻訳】

Fundamental Insights into Battery Thermal Management and Safety

著者 (3件)： Longchamps Ryan S. (Electrochemical Engine Center (ECEC) and Department of Mechanical Engineering, The Pennsylvania State University, Pennsylvania, United States) ,  Yang Xiao-Guang (Electrochemical Engine Center (ECEC) and Department of Mechanical Engineering, The Pennsylvania State University, Pennsylvania, United States) ,  Wang Chao-Yang (Electrochemical Engine Center (ECEC) and Department of Mechanical Engineering, The Pennsylvania State University, Pennsylvania, United States)
資料名： ACS Energy Letters  (ACS Energy Letters)
巻： 7  号： 3  ページ： 1103-1111  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5040A  ISSN： 2380-8195  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 安全,エネルギー密度,および寿命の間の三補題から離れるために,電気自動車のための電池熱管理と安全性に関する新しい展望を提示する。安全性を改善し,劣化を低減し,熱管理システムを単純化するための将来の電池研究および開発のための重要な方向として,それぞれ,高温電池運転および耐熱性材料を同定する基本的原理の定量的解析を与えた。耐熱性電池は熱暴走に対する抵抗,従って最終的には電池安全性に対して不可欠であることを見出した。同時に,耐熱性電池は,周囲温度でアイドリングするとき,長い暦寿命をもたらし,大きな温度差駆動冷却のため,作動中の熱管理を大きく単純化する。ここで示した基礎は,社会がユビキタス通電輸送に向けて移動するので,現在と将来の電池技術の開発への非在来のアプローチを明らかにする。Copyright 2022 American Chemical Society All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 温度 ,  温度分布 ,  高温 ,  寿命 ,  *電池 ,  冷却 ,  *安全性 ,  簡素化 ,  *熱管理 ,  耐熱性 ,  電気自動車 ,  定量的分析 ,  エネルギー密度 ,  現象
準シソーラス用語： 温度差 ,  通電 ,  熱暴走 ,  周囲温度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 二次電池  (YB04030K) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電池 ,  熱管理 ,  洞察