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J-GLOBAL ID：202202283420922959   整理番号：22A1048320

深海環境におけるアルミナナノ粒子強化炭素繊維/ポリオキシメチレン複合材料の摩擦および移動挙動【JST・京大機械翻訳】

Friction and transfer behavior of alumina nanoparticle-reinforced carbon fiber/polyoxymethylene composites in the deep sea environment

著者 (5件)： Qi Zhentao (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, PR China) ,  Liu Hao (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, PR China) ,  He Tao (Wuhan Second Ship Design and Research Institute, Wuhan 430205, PR China) ,  Wang Jianzhang (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, PR China) ,  Yan Fengyuan (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, PR China)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 170  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 炭素繊維(CF)/ポリオキシメチレン(POM)複合材料およびさらに異なる量のα相アルミナ(Al_2O_3)ナノ粒子で強化した三元ナノ複合材料を作製した。その結果,Al_2O_3ナノ粒子の組み込みは機械的強度,熱安定性および海水抵抗を同時に強化し,最適特性は4.0%Al_2O_3ナノ粒子負荷で得られた。通常の圧力における海水中のトライボロジー特性の顕著な増強が達成され,一方,海水圧力の上昇はAl_2O_3/CF/POM複合材料の耐摩耗性を弱めた。通常の海水圧では,Al_2O_3/CF/POM複合材料のトライボロジー特性は,高分子-金属界面間の移動挙動により支配されることを明らかにした。しかし,高い海水圧では,Al_2O_3/CF/POM複合材料の移動は,摩耗損失の増加を犠牲にして,腐食-摩耗損傷から金属対応物を防いだ。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 界面 ,  耐摩耗性 ,  腐食 ,  摩耗 ,  水圧 ,  *アルミナ ,  *ポリオキシメチレン ,  *炭素繊維 ,  高分子 ,  *海洋 ,  α相 ,  性質 ,  *深海 ,  *ナノ粒子
準シソーラス用語： トライボロジー特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： ポリマ複合材料 ,  水性潤滑 ,  輸送

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (10件)： 深海 ,  環境 ,  アルミナ ,  ナノ粒子 ,  強化 ,  炭素繊維 ,  ポリオキシメチレン ,  複合材料 ,  摩擦 ,  挙動