Yan Chuanqi について
Highway Engineering Key Laboratory of Sichuan Province, Chengdu, 610031, China について
Yan Chuanqi について
Southwest Jiaotong University, Sichuan, Chengdu, 610031, China について
Lv Quan について
Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University 304 Tongda Building, 4800 Cao’an Road, Shanghai, 201804, China について
Zhang Allen A. について
Highway Engineering Key Laboratory of Sichuan Province, Chengdu, 610031, China について
Zhang Allen A. について
Southwest Jiaotong University, Sichuan, Chengdu, 610031, China について
Ai Changfa について
Highway Engineering Key Laboratory of Sichuan Province, Chengdu, 610031, China について
Ai Changfa について
Southwest Jiaotong University, Sichuan, Chengdu, 610031, China について
Huang Weidong について
Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University 304 Tongda Building, 4800 Cao’an Road, Shanghai, 201804, China について
Ren Dongya について
Highway Engineering Key Laboratory of Sichuan Province, Chengdu, 610031, China について
Ren Dongya について
Southwest Jiaotong University, Sichuan, Chengdu, 610031, China について
Composites Science and Technology について
活性化エネルギー について
最小二乗法 について
弾性係数 について
粘弾性 について
複合材料 について
舗装 について
ビチューメン について
ガラス状態 について
温度依存性 について
速度論 について
動的機械分析 について
多分散性 について
PMC【材料】 について
速度モデル について
繊維強化複合材料 について
ビチューメン-ポリマ複合材料 について
PMB について
Modulus について
温度 について
モデリング について
機械的性質 について
強化プラスチックの成形 について
速度論 について
モデル について
ビチューメン について
SBS について
複合材料 について
弾性率 について
モデル化 について