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J-GLOBAL ID：202202284016167101   整理番号：22A0475426

長スパン吊橋の渦誘起振動と緩和機構の事例研究【JST・京大機械翻訳】

Case study of vortex-induced vibration and mitigation mechanism for a long-span suspension bridge

著者 (6件)： Ge Yaojun (State Key Lab of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai, 200092, China) ,  Ge Yaojun (Key Laboratory of Transport Industry of Wind Resistant Technology for Bridge Structures, Tongji University, Shanghai, 200092, China) ,  Zhao Lin (State Key Lab of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai, 200092, China) ,  Zhao Lin (Key Laboratory of Transport Industry of Wind Resistant Technology for Bridge Structures, Tongji University, Shanghai, 200092, China) ,  Cao Jinxin (State Key Lab of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai, 200092, China) ,  Cao Jinxin (Key Laboratory of Transport Industry of Wind Resistant Technology for Bridge Structures, Tongji University, Shanghai, 200092, China)
資料名： Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics  (Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics)
巻： 220  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： B0440B  ISSN： 0167-6105  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 長大橋の風誘起振動は,主にフラッタ,ギャロッピング,渦誘起振動(VIV),バフェッティングなどとして現れ,VIVは主桁の垂直あるいはねじり単一モード振動を引き起こす。これらは,渦誘起共鳴が発生するとき,橋上の運転者または歩行者の快適性に影響を及ぼす。本研究では,フィールド測定,数値シミュレーションおよび風洞試験を用いて,構造モードおよび減衰特性とVIV空力緩和効果などとともに,Humen橋の突然の第一および二次VIV現象中のトリガメカニズムを系統的に調査した。結果は,突然の最初のVIVが水充填障壁の一時的設置によって引き起こされて,それらがボックスガーダの空力構成を変えることを示した。これらの水充填障壁の決定的な除去は,VIV振幅をある程度抑制できる。二次VIVは構造減衰の減少によって引き起こされた。したがって,空力制御と減衰制御対策を提案した。空力制御対策は,ハンドレールの頂部のサプレッサープレートの実装と,桁の下の保守レールの除去を含み,一方,構造減衰制御対策は,以前の大振幅VIV性能による減衰を補償するために,同調質量ダンパ(TMD)の連続設置を含む。縮小スケールモデル風洞試験に基づく検証の後,空力制御対策と構造減衰制御対策を,首尾よく採用して,Humen橋に適用した。これらの対策はVIVsを効果的に抑制し,これは,長期間の現場観測によって確認される。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： フラッタ ,  快適性 ,  風洞試験 ,  レール ,  空気力学 ,  *スパン ,  バフェッティング ,  歩行者 ,  *吊橋 ,  減衰特性 ,  *緩和現象 ,  *事例研究 ,  *渦励振 ,  ギャロッピング
準シソーラス用語： 数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 吊橋 ,  渦誘起振動 ,  振動制御 ,  現場測定 ,  風洞試験 ,  緩和機構

分類 (2件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： スパン ,  吊橋 ,  渦誘起振動 ,  緩和 ,  研究