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J-GLOBAL ID：202202285277957264   整理番号：22A0509021

保守省力型分岐器用ガードの開発

著者 (2件)： 正木亮 (レールテック) ,  楠田将之 (JR西日本)
資料名： 新線路
巻： 76  号： 2  ページ： 42-44  発行年： 2022年02月15日 
JST資料番号： S0365B  ISSN： 0488-6607  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・分岐器には多数のボルトが使われているため,その緩み・脱落に対する保守に多大な労力が必要。
・ガードレールの締結にボルト・ナットを使わず,線ばねクリップを使ったボルトレス・ガードを開発,その構造,構成部材の形状・機能等を説明。
・組立試験,静的載荷試験でクリップの応力やガードレールの変位を調べ,現行のH型ガードのボルト応力等と比較,本ガードが所要性能を満たすことを確認。
・本ガードを営業線に敷設し,施工性,列車通過時の応力,長期耐久性を確認,追跡調査で調整板が回転することが判明しこれを改善。

シソーラス用語： *分岐器 ,  ボルト ,  軌道 ,  ばね ,  取付具 ,  保全 ,  省力化 ,  事故防止
準シソーラス用語： *クリップ【取付具】 ,  *脱線防止ガード ,  保守

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 保守 ,  分岐器 ,  ガード ,  開発