文献

J-GLOBAL ID：202202287227792300   整理番号：22A0653997

空中風力エネルギーのためのバッフル膨張翼の設計,解析,試験及び製造【JST・京大機械翻訳】

Design, Analysis, Test and Fabrication of Baffled Inflatable Wing for Airborne Wind Energy

著者 (8件)： Aris Azwan (Toyota Research Institute North America) ,  Song Yuyang (Toyota Research Institute North America) ,  Nam Taewoo (Toyota Research Institute North America) ,  Sible Skylar (Dynamore Corporation) ,  Dong Sheng (Dynamore Corporation) ,  Gali Dakotah (Kennon Products) ,  Culver Bobby (Kennon Products) ,  Weitz Mark (Kennon Products)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 1514  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 「母地」と呼ばれる高高度空中プラットフォームは,地上(AGL)以上の10キロメートルで飛行するように設計された大規模係留翼である。これらの運転高度で発見された強いジェット流は,風力エネルギーを収穫するユニークだが挑戦的な機会を示す。さらに,長い持久的静止車両は,通信を提供でき,大気データを提供し,そして,商業および災害救助目的のためのペイロード輸送ニーズを提供する。膨張可能バッフル翼は,そのような非在来型高高度車両に対して潜在的に実行可能であり,最小重量で十分な性能属性を提供した。膨張性もコンパクトで輸送が容易であり,正の特徴である。しかし,動力学,制御,および構造的および性能特性を含む,そのような織物ベースの膨張可能翼の製造に関連する多くの技術的課題がある。小規模翼プロトタイプを開発し,製作し,飛行試験に使用し,FEA解析のためのモデル入力データを提供した。材料と製作方法の設計要件,評価と選択,および著者のプロトタイプの膨張性カイトの性能と解析について述べた。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 設計 ,  解析 ,  飛行試験 ,  動力学 ,  *膨張 ,  ペイロード ,  係留 ,  高空 ,  風力エネルギー ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： 性能特性 ,  技術課題 ,  災害救助 ,  入力データ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 風力エネルギー ,  膨張 ,  翼 ,  設計 ,  解析 ,  試験