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J-GLOBAL ID：202202287980356722   整理番号：22A0983436

停止確率制約下のマルチソース,マルチディスチン協調車両ネットワークに対する電力配分【JST・京大機械翻訳】

Power allocation for multisource, multidestination cooperative vehicular networks under an outage probability constraint

著者 (8件)： Zhou Di (Key Laboratory of Cognitive Radio and Information Processing, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, China) ,  Zhou Di (School of Cyberspace, Hangzhou Dianzi University, Hangzhou, China) ,  Zhou Di (Zhejiang Uniview Technologies Co, Ltd, Hangzhou, China) ,  Qiu Bin (Key Laboratory of Cognitive Radio and Information Processing, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, China) ,  Qiu Bin (College of Information Science and Engineering, Guilin University of Technology, Guilin, China) ,  Chen Yuanfang (School of Cyberspace, Hangzhou Dianzi University, Hangzhou, China) ,  Xiao Hailin (Key Laboratory of Cognitive Radio and Information Processing, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, China) ,  Alam Muhammad (School of Cyberspace, Hangzhou Dianzi University, Hangzhou, China)
資料名： European Transactions on Telecommunications  (European Transactions on Telecommunications)
巻： 33  号： 3  ページ： e3624  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0358B  ISSN： 1124-318X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マルチソースでは,無線通信装置を備えた車両は,路側インフラストラクチャを用いた中継データだけでなく,互いにデータを共有できる。したがって,低電力無線通信は,輸送システムの性能を改善する際に重要な役割を果たす。輸送システムの電力消費を実質的に低減するために,増幅およびフォワードおよびハイブリッドデコード増幅フォワード(AF-HDAF)プロトコルで動作する新しい電力割当戦略を提案し,解析した。AF-HDAF戦略における採用された中継ノードの協同的方法を操作し,協調ノードのスマートに設計したフォワード戦略に依存する。さらに,停止確率制約に基づいて,合計電力消費を最小化する最適電力割当を研究した。数値結果により,提案した理論解析の妥当性を確認し,提案したAF-HDAFプロトコルを実行することにより,提案した電力割当方式の性能を大幅に改善できることを示した。Copyright 2022 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電力消費 ,  *配電 ,  中継局 ,  無線伝送 ,  交通システム ,  電力管理 ,  インフラストラクチャー
準シソーラス用語： 電力割当 ,  低電力化 ,  理論解析 ,  無線システム ,  最適電力割当 ,  *車両ネットワーク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 確率 ,  制約 ,  マルチ ,  ソース ,  協調 ,  電力配分