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J-GLOBAL ID：202202289053521162   整理番号：22A0778469

ハイブリッドEMUの二次高調波抑制に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Second Harmonic Suppression of Hybrid EMU

著者 (4件)： Li Xuefei (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., Changchun, China) ,  Wu Yueju (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., Changchun, China) ,  Sun Yanhong (CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., Changchun, China) ,  Miao Yifei (School of Electrical Engineering, Beijing Engineering Research Center of Electric Rail Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing, China)
資料名： Lecture Notes in Electrical Engineering  (Lecture Notes in Electrical Engineering)
巻： 864  ページ： 180-187  発行年： 2022年 
JST資料番号： W5070A  ISSN： 1876-1100  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッドEMUの牽引コンバータのDC側の第二高調波を抑制し,システムの出力密度を改善するために,アクティブ電力デカップリングの制御戦略をこの論文で研究し,DCバス電圧のリアルタイム検出による双方向DC/DCコンバータのスイッチ動作を制御した。最初に,ハイブリッドEMUの牽引変換器のトポロジーを修正し,次に,修正トポロジーに基づいて,第二高調波抑制原理を分析し,研究した。次に,分離コンデンサ電圧のコマンド値を得る方式を研究して,電圧と電流二重閉ループシステムを設計して,分離コンデンサ電圧を制御した。最後に,シミュレーションと実験を行い,提案した制御戦略の有効性を検証した。Copyright The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Singapore Pte Ltd. 2022 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  コンデンサ ,  *電圧 ,  電流 ,  システム ,  電力 ,  スイッチ ,  デカップリング ,  エネルギー密度 ,  閉ループ系 ,  有効性 ,  DC-DCコンバータ
準シソーラス用語： 出力密度 ,  実時間 ,  *第二高調波 ,  制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 二次高調波 ,  ハイブリッドEMU ,  双方向DC/DCコンバータ ,  アクティブパワーデカップリング

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (3件)： EMU ,  高調波抑制 ,  研究