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J-GLOBAL ID：202202289646040952   整理番号：22A0946698

不確実性下の故障モード分類による効果的なリスク管理意思決定のための改良型FMECA【JST・京大機械翻訳】

Improved FMECA for effective risk management decision making by failure modes classification under uncertainty

著者 (4件)： La Fata C.M. (Dipartimento di Ingegneria, Universita degli Studi di Palermo, Viale delle Scienze, 90128, Palermo, Italy) ,  Giallanza A. (Dipartimento di Ingegneria, Universita degli Studi di Palermo, Viale delle Scienze, 90128, Palermo, Italy) ,  Micale R. (Dipartimento di Ingegneria, Universita degli Studi di Messina, Contrada di Dio, 98166, Messina, Italy) ,  La Scalia G. (Dipartimento di Ingegneria, Universita degli Studi di Palermo, Viale delle Scienze, 90128, Palermo, Italy)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 135  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 故障モード,効果,および臨界解析(FMECA)は,先行する故障モードによる高いシステム性能を確保するために,実践で広く使われる,前向きな信頼性とリスク管理技術である。従来のFMECAの限界のため,多基準意思決定法を過去20年間にわたって採用し,その有効性を強化した。FMECA評価プロセスのあいまいさと不確実性を考慮するために,Elimination et Choice Translate Reality(ELECTRE)TRI法の区間ベース拡張を,リスクカテゴリーへの故障モードの分類のためにこの論文で提案する。従って,リスクパラメータに対する故障モードの評価を,FMECA専門家のパネルによって区間形式で提供し,次に,グループコンセンサスを提供し,結果の精度を改善するために適切に合成した。リスクパラメータの相対的重要性も考慮した。漁船の推進システムに関連する数値例を用いて,この方法を検証した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *意思決定 ,  信頼性 ,  評価 ,  *不確実性 ,  漁船 ,  臨界 ,  *リスク管理 ,  パラメータ ,  有効性 ,  推進システム ,  曖昧さ ,  *故障モード ,  *FMEA ,  多基準意思決定
準シソーラス用語： システム性能 ,  *FMECA , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： FMECA ,  区間値ELECTRE TRI ,  故障モード分類 ,  推進システム

分類 (5件)： 冷凍装置  (PD03000T) ,  その他の機械要素  (QB01120F) ,  機械要素一般  (QB01010L) ,  内燃機関一般  (PB02010R) ,  ボイラ  (PB01020V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 不確実性 ,  故障モード ,  分類 ,  リスク管理 ,  意思決定 ,  FMECA