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J-GLOBAL ID：202202290656425113   整理番号：22A1041058

遠心ポンプの性能向上:スプリッタブレードおよび最適化の効果【JST・京大機械翻訳】

Centrifugal pump performance enhancement: Effect of splitter blade and optimization

著者 (3件)： Siddique Mohammed Hamid (Department of Petroleum Engineering, Godavari Institute of Engineering and Technology, Rajahmundry, India) ,  Samad Abdus (Department of Ocean Engineering, Indian Institute of Technology Madras, Chennai, India) ,  Hossain Shakhawat (Department of Industrial and Production Engineering, Jashore University of Science and Technology, Jashore, Bangladesh)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part A. Journal of Power and Energy  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part A. Journal of Power and Energy)
巻： 236  号： 2  ページ： 391-402  発行年： 2022年 
JST資料番号： A0947C  ISSN： 0957-6509  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 遠心ポンプの羽根車ブレードの形状は,最良の効率点(BEP)に影響し,スプリッタブレードはBEPでのポンプ性能を改善した。本研究では,ブレードの数,スプリッタブレードの長さ,ハブのスプリッタブレード角度,およびラップ角度のような多重パラメータを修正し,ヘッドを最大化し,入力電力を最小にした。問題は数値および実験手法によって解いた。最初に,羽根車を設計し,実験室装置で試験した。同じインペラを計算流体力学(CFD)ソルバーでシミュレートし,CFD結果の精度をチェックし,インハウス代理ベース最適化コードによって最適化し,最終的に最適設計し,最終的に試験した。スプリッタブレードの他のパラメータとの混合とマッチは,ポンプ性能,すなわち,ヘッドを8.2%,総合効率を3%改善した。改善は,羽根車ブレードスパンを通して,圧力変動と一様ブレード負荷の減少による。Copyright IMechE 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 効率 ,  *最適化 ,  性能 ,  羽根車 ,  *遠心ポンプ ,  最適設計 ,  多重化 ,  水頭 ,  ラップ ,  圧力変動 ,  *スプリッタ ,  計算流体力学
準シソーラス用語： 多目的最適化 ,  ソルバ ,  ポンプ性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ブレードプロファイル ,  スプリッタブレード ,  代理モデル ,  多目的最適化 ,  計算流体力学

分類 (2件)： ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 遠心ポンプ ,  性能向上 ,  最適化