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J-GLOBAL ID：202202291952761466   整理番号：22A0576644

超高速レールによる多重ゲートウェイ空港システムの管理【JST・京大機械翻訳】

Managing a multiple-gateway airport system with super high-speed rail

著者 (2件)： Takebayashi Mikio (Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1 Fukae-minami, Higashi-nada, Kobe, 658-0022, Japan) ,  Yamaguchi Hiromichi (Institute of Science and Engineering, Kanazawa University, Kakuma-cho, Kanazawa, 920-1192, Japan)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 99  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,日本への帰納的中国の旅行者の空港選択行動を分析した。著者らは,高速レールまたはSHSRによって接続された空港のゲートウェイ機能に及ぼす,空気-レール統合およびその影響に及ぼす発射超高速レール(SHSR)の影響を決定した。容量制約モデルを用いて入れ子型確率的ユーザ平衡を採用する二レベルモデルを開発した。シミュレーションに基づいて,(i)SHSRの導入は,一次ゲートウェイ空港での混雑を減少できると結論した。(ii)SHSRとの直接接続は,二次ゲートウェイ空港のゲートウェイ機能を強化することができる。(iii)低コストキャリアが市場で動作するとき,SHSRのない二次空港でのゲートウェイ機能はSHSRの導入によって減少するかもしれない。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *空港 ,  *レール ,  日本 ,  利用者 ,  *ゲートウェイ ,  帰納推論
準シソーラス用語： 選択行動 ,  ローコスト ,  旅行者 ,  超高速 ,  ダイレクト接続 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 多重ゲートウェイ空港システム ,  超高速レール ,  インバウンド旅行者

分類 (2件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  空港,付属施設  (RC09000I)

タイトルに関連する用語 (3件)： レール ,  多重ゲート ,  空港