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J-GLOBAL ID：202202292028271467   整理番号：22A0947295

航空宇宙部品の機械加工における残留応力ベース歪の予測と制御:レビュー【JST・京大機械翻訳】

Prediction and control of residual stress-based distortions in the machining of aerospace parts: A review

著者 (3件)： Akhtar Waseem (Manufacturing and Automation Research Center, Department of Mechanical Engineering, Koc University, 34450 Istanbul, Turkey) ,  Lazoglu Ismail (Manufacturing and Automation Research Center, Department of Mechanical Engineering, Koc University, 34450 Istanbul, Turkey) ,  Liang Steven Y. (George W. Woodruff School of Mechanical Engineering, Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA 30332-0405, USA)
資料名： Journal of Manufacturing Processes  (Journal of Manufacturing Processes)
巻： 76  ページ： 106-122  発行年： 2022年 
JST資料番号： W3312A  ISSN： 1526-6125  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 機械加工部品の歪みは航空宇宙産業にとって大きな関心事である。毎年膨大な量の資本は,部品の歪関連スクラップにより失われる。したがって,歪みの予測と適切な制御は,金銭と時間に関して巨大な損失を避けるのに不可欠である。残留応力は航空宇宙部品の歪みの主因として知られている。加工プロセスの固有の複雑な動力学とバルク材料製造プロセスの制御の欠如のため,これらの歪の制御は挑戦的な仕事である。対象についていくつかの研究が行われてきたが,プロセスの完全な制御は達成できなかった。本研究では,この問題に関する以前の研究をレビューし,最先端技術を見出し,この分野の現在の限界を強調した。部分歪をもたらす残留応力ベース機構を同定し,最先端技術を論じた。その結果,バルク残留応力と加工誘起残留応力の両方が,航空宇宙部品の歪みに著しく影響することが分かった。これらの機構は,部品の歪みに影響するのに連結する。粗加工中の厚い部品では,バルク応力の再分布が主要な原因であり,一方,加工誘起応力は,特に薄壁部品で仕上段階で支配的であった。歪の完全な制御を得るために,これらのメカニズムの各々は,適切な対策をとるために,プロセス計画段階で考慮されなければならない。バルク残留応力に基づくブランクの内側の工具経路と位置の最適化,切削荷重を制御するプロセスパラメータの最適化,従って加工応力と適応固定具の使用を,本レビューにおける加工部品歪の有望な制御対策として特定した。しかし,これらの対策の適切な適用の前に,ある課題を克服しなければならない。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *残留応力 ,  切削 ,  スクラップ ,  工程計画 ,  荒削り ,  *機械工作 ,  ブランク ,  *加工 ,  *部品 ,  固定具 ,  プロセスパラメータ ,  生産工程 ,  工具経路
準シソーラス用語： *航空宇宙部品 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 機械加工 ,  航空宇宙部品 ,  歪制御 ,  残留応力

分類 (3件)： 切削一般  (QC02010V) ,  機械的性質  (WB02030U) ,  その他の切削  (QC02040C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空宇宙部品 ,  機械加工 ,  残留応力 ,  歪 ,  予測 ,  レビュー