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J-GLOBAL ID:202202294129496371   整理番号:22A1059051

地盤工学における杭運転事故の評価【JST・京大機械翻訳】

Evaluation of pile driving accidents in geotechnical engineering
著者 (2件):
資料名:
巻: 28  号:ページ: 625-634  発行年: 2022年 
JST資料番号: W5909A  ISSN: 1080-3548  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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1984年から2018年の間に発生したペイル運転事故を,職業安全衛生局データベースから選択し,84例を作成した。事故の原因を評価するために,杭運転段階を提示し,潜在的危険性を論じた。事故と労働者の挙動を結びつけるには2つのモデルが必要であった。事故型モデルと労働者の挙動モデルを開発した。事故タイプモデルは事故に至る物理的因子に関連し,労働者の行動モデルは事故の行動の下で職業行動を決定した。致命的事故の中で,安全でないサイト条件は,26.9%で最も高い頻度を持った。非致死的事故の中で,安全性と安全でない方法に対する貧弱な態度は,28.1%で最も高い頻度を有した。さらに,杭運転操作における作業固有の事故頻度を示す地図を作成した。結果的に,プロジェクト固有の対策は,事故の根本原因に関して取り入れるべきであり,安全性対策を開発する活発な戦略に導いた。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
分類
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自動車事故,交通安全 
タイトルに関連する用語 (4件):
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