特許

J-GLOBAL ID：202203005834153866

車両の動力伝達装置

発明者： 増田 貴永 ,  窪谷 英樹 ,  駒田 英明 ,  日比野 晃
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人酒井国際特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-226783
公開番号（公開出願番号）：特開2020-090967
特許番号：特許第7035987号
出願日： 2018年12月03日
公開日（公表日）： 2020年06月11日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 回転軸に設けられた外歯車である第1ギヤと、 前記回転軸と平行に配置された平行軸に設けられ、前記第1ギヤと噛み合う内歯車である第2ギヤと、 前記平行軸上に前記第2ギヤと軸線方向に並んで配置された外歯車である第3ギヤと、 駆動輪に連結された駆動軸に設けられ、前記第3ギヤと噛み合う外歯車である第4ギヤと、を有するギヤ機構を備え、 前記ギヤ機構は、前記回転軸の回転数を減速し、 動力源から出力された動力が前記ギヤ機構および前記駆動軸を介して前記駆動輪に伝達する車両の動力伝達装置であって、 前記第4ギヤの一部は、前記ギヤ機構を収容するケースの内部に貯留されたオイルに浸かっており、 前記第3ギヤおよび前記第4ギヤは、はすば歯車であり、 前記第3ギヤの歯のねじれ方向および前記第4ギヤの歯のねじれ方向は、前記第4ギヤが掻き上げたオイルが前記第2ギヤの歯面に供給されるねじれ方向に設定されている ことを特徴とする車両の動力伝達装置。

IPC (2件)：

F16H 57/04 ( 201 0.01) ,  F16H 1/10 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F16H 57/04 L ,  F16H 57/04 N ,  F16H 1/10