特許

J-GLOBAL ID：202203014143812420

車両の変速制御装置

発明者： 呉竹 健
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 渡邉 丈夫 ,  中本 菊彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-090111
公開番号（公開出願番号）：特開2019-196794
特許番号：特許第7035781号
出願日： 2018年05月08日
公開日（公表日）： 2019年11月14日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 変速機構と、前記変速機構に連結された駆動輪と、前記変速機構の入力側または前記変速機構と前記駆動輪との間にトルク伝達可能に連結されたモータと、前記モータに連結された蓄電装置とを備え、 前記変速機構の変速比を変更することにより前記モータのトルクと回転数との少なくともいずれか一方が変動するように構成された車両の変速制御装置において、 前記変速機構を制御するコントローラを備え、 前記コントローラは、 前記変速機構の変速比を走行状態に応じて変更する第1モードと、前記変速機構の変速比を所定の変速比に維持する第2モードとを設定することができるように構成され、 前記蓄電装置の充電残量が所定値未満の場合には、前記第1モードを設定し、 前記蓄電装置の充電残量が前記所定値以上の場合には、前記第2モードを設定するように構成され、 前記第2モードは、車速が所定車速未満の場合に、前記変速機構の変速比を前記所定の変速比に維持し、前記車速が前記所定車速以上の場合に、前記変速機構の変速比を変更するモードを含むことを特徴とする車両の変速制御装置。

IPC (9件)：

F16H 61/02 ( 200 6.01) ,  F16H 59/44 ( 200 6.01) ,  B60L 15/20 ( 200 6.01) ,  B60L 7/14 ( 200 6.01) ,  B60K 6/445 ( 200 7.10) ,  B60K 6/54 ( 200 7.10) ,  B60W 10/10 ( 201 2.01) ,  B60K 6/48 ( 200 7.10) ,  B60W 20/30 ( 201 6.01)

FI (9件)：

F16H 61/02 ZHV ,  F16H 59/44 ,  B60L 15/20 K ,  B60L 7/14 ,  B60K 6/445 ,  B60K 6/54 ,  B60W 10/10 900 ,  B60K 6/48 ,  B60W 20/30

引用特許：

審査官引用 (1件)

• ハイブリッド車両の制御装置及び方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-316011   出願人：トヨタ自動車株式会社