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J-GLOBAL ID：202302240297658792   整理番号：23A1819833

航空機の減速性能に及ぼす反推力装置の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of thrust reverser on the deceleration performance of civil aircraft

著者 (5件)： Huang Jingjie (中国航発沈陽発動机研究所,沈陽110015) ,  Zhang Xin (中国航発沈陽発動机研究所,沈陽110015) ,  Meng Chao (中国航発沈陽発動机研究所,沈陽110015) ,  Tian Qinan (中国航発沈陽発動机研究所,沈陽110015) ,  Xu Dan (中国航発沈陽発動机研究所,沈陽110015)
資料名： Hangkong Dongli Xuebao  (Hangkong Dongli Xuebao)
巻： 38  号： 3  ページ： 728-734  発行年： 2023年 
JST資料番号： C2110A  ISSN： 1000-8055  CODEN： HDOXE5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機の減速性能に及ぼす逆スラスト装置によって提供される逆推力と構造品質の影響を評価するために,本論文は,CFM56エンジンを参照して,CFM56エンジンを用いて,エンジン全体の性能シミュレーションソフトウェアTurbomatchによって,正および反推力状態エンジンモデルを確立した。そして,A320飛行機を配備対象として研究する。ファンとタービンの直径を特徴パラメータとして、推進システムの品質の初歩的な見積もりを完成した。航空機の乾燥滑走路及び雨雪条件下の通常着陸過程における滑走距離及び減速時間を比較し、逆押し排気角度、滑走条件などの影響因子を完成し、反推力装置が飛行機減速性能収益分析を向上させた。研究により、装備反推力装置の軸方向排気角度が小さいほど、飛行機の減速性能がより高くなることが分かった。55.排気角度を基礎とし、10を小さくした。排気角度は約7%の減速利益をもたらす。反推力装置は湿潤滑走路の減速収益が大きく、乾燥滑走路滑走距離より約41%短縮し、滑走時間は32%短縮した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 性能 ,  *航空機 ,  *推力 ,  滑走路 ,  着陸 ,  飛行機 ,  湿潤 ,  排気 ,  モデル ,  タービン ,  パラメータ ,  推進システム ,  雪 ,  スラストリバーサ ,  シミュレーションソフトウェア ,  行為
準シソーラス用語： エンジンモデル ,  特徴パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  減速 ,  推力